上海凌重柴油發電機組供應誠信企業「多圖」

柴油發電機接地的幾種方式及其目的：

保護接地：主要用于當中性點處在不接地時產生一定的安全保護當電動機因使用或維護不當造成外殼帶電時，如未使用保護接地，就會產生觸電的危險，而如果采用了保護接地，人體碰到了外殼時，由于人體的電阻和接地電阻并聯，而人體電阻比接地電阻大得多所以流過人身上的電流小，就不會發生危險。因此做好發電機組的保護接地，才能有效緩解因疏忽而造成的事故傷害。

上海凌重柴油發電機組供應故障排除方法： 

1、啟動柴油發電機組廠家至轉速達700r/min左右，用手觸摸各汽缸的排氣管，發現6個缸的排氣溫度基本相同，這就說明各缸工作正常，可以排除個別汽缸工作不良和不工作的可能； 

2、停機后，檢查輸油泵進油濾網，發電濾網中沒有雜質，應該說工作正常； 

3、對輸油泵進行油壓試驗。先拆下輸油泵出油管，再用左手堵住輸油泵出油孔，右手反復按壓輸油泵手柄，對輸油泵進行油壓試驗。通過檢查發電輸油泵出油的油壓基本正常，但高壓油泵機油檢視管向外滴柴油； 

4、裝備輸油泵出油管后，拆下高壓油泵側蓋板，然后啟動柴油機，觀察是不是高壓油泵內柱塞與泵體之間的結合處泄漏柴油。檢查中沒有發電漏油現象，那么只能認為是在工作中柴油通過輸油泵柱塞與柱塞套之間的間隙向高壓油泵泵體內竄油，這樣造成了低壓油路供油不足，使柴油機功率下降，轉速達不到額定轉速；

啟動柴油發電機組廠家至轉速達700r/min左右，用手觸摸各汽缸的排氣管，發現6個缸的排氣溫度基本相同，這就說明各缸工作正常，可以排除個別汽缸工作不良和不工作的可能；柴油發電機是一種獨立的發電設備，主要是在停電時提供應急電源。事實上，機組絕大部分時間處于待機備用狀態，實際投入使用的機會比較少，平時多以試機為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應急備用電源是不可缺少的。如何做到發電機在平時使用較少的情況下，應急時能及時供電，運行安全可靠，停電結束后又能立即停機。本文介紹一些簡單的方法，便可有效達到目的。