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              全纖維臺(tái)車(chē)式電阻爐廠家直銷(xiāo)在線咨詢“本信息長(zhǎng)期有效”

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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 08:53  






              爐門(mén)裝置由爐門(mén)、爐門(mén)提升機(jī)構(gòu)和爐門(mén)壓緊裝置組成。爐門(mén)殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu),內(nèi)用 耐火纖維壓制模塊疊鋪而成,要求保溫性能好,重量輕等。本廠生產(chǎn)的臺(tái)車(chē)烘干箱設(shè)計(jì)為周期作業(yè)式,工作溫度為300℃,是專(zhuān)門(mén)為機(jī)械行業(yè)做熱處理用的。爐門(mén)的提升裝置采用電動(dòng)裝置,主要由爐門(mén)架、爐門(mén) 提升橫梁、減速機(jī)、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成,爐門(mén)升降通過(guò)減速器上正反傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)爐門(mén)的升降。爐門(mén) 提升減速器還配有剎車(chē)裝置,可以有效防止?fàn)t門(mén)在升降過(guò)程中產(chǎn)生位移。爐門(mén)壓緊裝置采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的彈簧式杠 桿壓緊結(jié)構(gòu),當(dāng)爐子需要提升時(shí),爐門(mén)的自重通過(guò)杠桿將爐門(mén)自動(dòng)松開(kāi),并水平移出一段距離后上升,當(dāng)爐門(mén)下 降到位時(shí),由彈簧的彈力再通過(guò)杠桿將爐門(mén)水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài),此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門(mén)上、下時(shí)無(wú)摩 擦產(chǎn)生,具有安全性能好、使用使命長(zhǎng)的特點(diǎn)。




              特點(diǎn):

              1.全纖維爐膛,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用纖維結(jié)構(gòu),節(jié)能60%。

              2.生產(chǎn)采用復(fù)合式高鋁瓷釘組,臺(tái)車(chē)防撞擊密封磚,自動(dòng)密封臺(tái)車(chē)和爐門(mén),一體化連軌,可不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用。

              3.高精度智能表控溫,精度±1℃,記錄儀記錄,聲光報(bào)警,連鎖控制,操作安全可靠。

              4.產(chǎn)品規(guī)格根據(jù)用戶要求定制,可根據(jù)產(chǎn)品工藝、產(chǎn)量、規(guī)格量身訂做。    

              全纖維高錳鋼翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐產(chǎn)品用途:

              RTF系列臺(tái)車(chē)爐是我公司針對(duì)高錳鋼行業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一種熱處理電爐,便于產(chǎn)品淬火時(shí)入水速度快,使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到工藝要求。適用于精密鑄造行業(yè)的模殼加熱,熱效率高,比燃油,燃煤成本大大降低。電爐采用超節(jié)能結(jié)構(gòu),節(jié)電80%。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。

              全纖維高錳鋼翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐產(chǎn)品結(jié)構(gòu):

              RTF系列臺(tái)車(chē)爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,臺(tái)車(chē)由型鋼及鋼板焊接,臺(tái)車(chē)通過(guò)與爐襯的軟接觸和沙封機(jī)構(gòu)來(lái)減少熱輻射及對(duì)流損失,有效保證爐體密封性。2、燃?xì)鉅t裝載量大、生產(chǎn)率高,適用于各種類(lèi)型的機(jī)件回火、預(yù)熱用。爐體底部與臺(tái)車(chē)輕軌連為一體,用戶不需要基礎(chǔ)安裝,放在水平地面與基礎(chǔ)墊鐵或膨脹螺絲固定即可使用。爐襯:采用全纖維結(jié)構(gòu)。




              臺(tái)車(chē)式電阻爐主要用于大型工件、高鉻、高錳鋼鑄件淬火、退火、回火、時(shí)效等熱處理,以及灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、軋輥、鋼 球、破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、正火、回火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。目前現(xiàn)有投入使用的大型臺(tái)車(chē)式電阻爐長(zhǎng)度達(dá)21米,寬度8米,高8米。爐襯采用輕質(zhì)耐火磚砌筑與爐殼間貼有耐火纖維氈,因而具有空爐損耗小、升溫快,表面溫度低的特點(diǎn),有較好的節(jié)能效果。 大型臺(tái)車(chē)式電阻爐采用多臺(tái)微電腦程序自動(dòng)控溫柜,將大型臺(tái)車(chē)式電阻爐分為多區(qū)獨(dú)立熱處理工藝曲線高精度自動(dòng)控溫。由于升溫斜率可任意設(shè)定,特別適用于高錳 鋼鑄件超低速率升溫的特殊工藝要求,達(dá)到良好的熱處理工藝效果。以專(zhuān)業(yè)技術(shù)的發(fā)熱元件設(shè)計(jì),配合高精度溫控系統(tǒng),多段熱處理分區(qū)技術(shù)保證了熱處理大型工件時(shí) 的爐溫均勻性。




              大型高溫臺(tái)車(chē)式電阻爐用途:大型高溫臺(tái)車(chē)式電阻爐屬周期作業(yè)式電阻爐,主要供軋輥或其它合金鋼件在低于1200℃以下加熱之用。特點(diǎn):1 .臺(tái)車(chē)行走及爐門(mén)升降均為電動(dòng)、勞動(dòng)強(qiáng)度小;2 .爐襯采用新型復(fù)合爐襯,積蓄熱少,加熱均勻,與老產(chǎn)品相比,節(jié)能在 20 %以上;為提高爐溫均勻性,大型電爐采用多區(qū)加熱,并在爐門(mén)和后墻上布置加熱元件,加熱元件布置圖及接線圖,電阻絲繞制成形圖均附在技術(shù)文件中,應(yīng)妥善保管,以便將來(lái)維修更換。3 .大型臺(tái)車(chē)爐在爐門(mén)及后墻設(shè)置電熱元件,爐溫均勻性優(yōu)于國(guó)際達(dá)軍標(biāo)、航標(biāo)的規(guī)定值;4 .爐門(mén)與面板間采用特種密封結(jié)構(gòu)、熱損失及氣氛損失少,爐氣穩(wěn)定;5 .可根據(jù)用戶不同要求,增加循環(huán)風(fēng)機(jī)及導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng);6 .臺(tái)車(chē)可做成液壓或機(jī)械傾斜式,操作方便;7 . 1200 ℃ 爐子采用高溫高電阻電熱合金做加熱元件,使用壽命長(zhǎng);8 .臺(tái)車(chē)與爐體自動(dòng)密封裝置新穎、設(shè)計(jì)合理、實(shí)用、安全;9 .采用有效地密封措施和少氧化裝置及抗?jié)B防脆電熱元件,可確保達(dá)到少氧化目的。



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