珠海汽車水箱批發誠信企業「博納布草車」

汽車水箱按冷卻液流向分類：汽車水箱根據冷卻液在散熱器中的流動方向可分為兩種：縱向流型和橫向流型。   鋁汽車水箱焊接汽車散熱器的結構 發動機水冷卻系統中的散熱器由三部分組成：進水腔，出水腔，主體和散熱器芯。散熱器芯由主板，支撐板，冷卻管，汽車水箱（散熱片）等組成。   

1.汽車水箱（散熱片）：在鋁條上的等距鋪開百葉窗柵格。 （其主要作用是破壞邊界傳熱層并降低表面層的高度，以提高氣體側的散熱能力。）然后將軋制的鋁帶軋制成波浪形。成型后為散熱帶（散熱片）。波的高度稱為波高，兩個峰之間的距離稱為波距。   

2.冷卻管：車身中的冷卻液在流過冷卻管的過程中被冷卻和冷卻。冷卻管分為：高頻焊管和B型管。我公司引進進口的B型管生產設備，以滿足更專業的市場需求。

汽車水箱上出現的問題通常都是堵或漏，但通常情況下大多是以汽車水箱漏（損壞）或密封圈損壞較常見，這兩種情況的出現，冷卻水里都會出現較多機油，而且冷卻水里機油增加的速度較快，汽車水箱損壞需要更換，密封圈損壞也需要更換，但比起汽車水箱，材料要便宜很多。所以經常檢查汽車水箱的工作情況，是有必要的，因為及時發現問題，可以控制到散熱器的損耗很小，這樣可以維修一下零件，就可以重新使用。如果沒有及時發現問題，一旦時間久了，那就報廢了，只能重新購買汽車水箱，那這成本就高的多了。 因此，我們在使用汽車的的的時候，要注意關注汽車水箱的使用問題，汽車水箱上面的密封圈如果是出現了問題是需要及時的來進行更換。

汽車水箱在汽車中，到底起什么樣的作用呢？通俗一點，汽車的水箱，我們可以把它比喻成散熱器，就像是電腦主機里面的散熱器一樣，水箱是汽車冷卻系統中，一個必不可少的重要組件，主要的作用是降低汽車的溫度。

因為汽車的溫度過高很容易導致，汽車的內部零件受到損害。水箱的原理就是，利用防凍液不斷循環的作用，來降低汽車零件的溫度。

觀察防凍液水壺的上刻度和下刻度，水面保持在中間就可以，一般車行駛了20000KM更換一次蕞好。需要定期檢查水位，不少不用加。不過跑長途的車主在跑長途之前蕞好看一眼。

特別提醒：

汽車水箱里面的不是水，而是防沸防凍的冷卻液，是不可以加入自來水的，萬不得已也只能加少量的純凈水(礦泉水不行)。冷卻液只要加到下線和上線之間就可，不能加滿，你Get到了嗎？