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電動(dòng)叉車(chē)比內(nèi)燃叉車(chē)貴的原因：

制造成本高一些。

大家都知道，同一種產(chǎn)品的產(chǎn)量越大，單個(gè)零件的采購(gòu)成本就會(huì)降低！由2015年叉車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)報(bào)告可以看出，去年柴油叉車(chē)占叉車(chē)銷(xiāo)售的32.7萬(wàn)輛中，柴油叉車(chē)的比例雖然有所下降，電動(dòng)叉車(chē)的銷(xiāo)量卻上升到12萬(wàn)輛，而柴油車(chē)的銷(xiāo)量則占20.6萬(wàn)輛。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的叉車(chē)制造商有40多個(gè)，分屬于國(guó)內(nèi)眾多叉車(chē)制造商中，年產(chǎn)量超過(guò)1千輛座駕式電動(dòng)叉車(chē)的廠家不在少數(shù)。一家工廠日平均產(chǎn)出2-3臺(tái)產(chǎn)品，其低價(jià)優(yōu)勢(shì)無(wú)法體現(xiàn)出來(lái)；數(shù)量大、優(yōu)惠多，這是再簡(jiǎn)單不過(guò)的道理。廠內(nèi)日常開(kāi)支、人員費(fèi)用、設(shè)備損耗等也需要進(jìn)一步計(jì)入產(chǎn)品的zui終出廠價(jià)中，導(dǎo)致電瓶叉車(chē)的售價(jià)進(jìn)一步攀升，而售價(jià)低則難以實(shí)現(xiàn)。廣州南沙區(qū)叉車(chē)租賃價(jià)格

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如何選擇租賃公司？

名粵建議企業(yè)在選擇租賃公司時(shí)，應(yīng)該注意以下幾方面，包括：就近選擇租賃供應(yīng)商從而降低運(yùn)輸成本；車(chē)隊(duì)庫(kù)存應(yīng)保證設(shè)備的即時(shí)供應(yīng)；與多家租賃公司（而不是單一供應(yīng)商）建立關(guān)系，可提供更多的保證；除了考慮租金或價(jià)格外，其所提供的設(shè)備質(zhì)量、電力及燃料消耗以及服務(wù)，均是需要考慮的重要因素，等等。廣州南沙區(qū)叉車(chē)租賃價(jià)格

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銷(xiāo)售后的維護(hù)費(fèi)用。

假如柴油叉車(chē)di一年的保修費(fèi)要1500，那么每臺(tái)電動(dòng)叉車(chē)的維修費(fèi)用不到3000元，誰(shuí)也不愿意干。說(shuō)到底，燒掉一個(gè)零件就會(huì)有幾百個(gè)。

但隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)要求的提高，未來(lái)柴油叉車(chē)的需求將逐步下降，與此相反，具有環(huán)境保護(hù)特征的電動(dòng)叉車(chē)的需求也將逐年上升。雖然在短時(shí)間內(nèi)其價(jià)格較高，但由于維修費(fèi)用較低，且維修周期比柴油叉車(chē)短2-3倍，維修所需時(shí)間比柴油叉車(chē)短很多，可大大節(jié)約維修勞動(dòng)成本，有效地縮短叉車(chē)停機(jī)時(shí)間，有利于提高叉車(chē)的工作效率，增加經(jīng)濟(jì)效益，所以從總體上來(lái)說(shuō)，電動(dòng)叉車(chē)更加經(jīng)濟(jì)。廣州南沙區(qū)叉車(chē)租賃價(jià)格

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如何看待叉車(chē)租賃的價(jià)格？

裝備租賃價(jià)格是由購(gòu)置價(jià)格、裝備使用年限、資金成本、維修服務(wù)成本、周轉(zhuǎn)率等構(gòu)成。

在談到設(shè)備租賃價(jià)格時(shí)，美國(guó)聯(lián)合租賃公司的管理人員提出了疑問(wèn)：“為什么中國(guó)叉車(chē)租賃業(yè)的價(jià)格要高？“高價(jià)、使用人體驗(yàn)度差、租賃設(shè)備的意愿較低，”但中國(guó)叉車(chē)租賃企業(yè)卻不這么認(rèn)為。在中國(guó)過(guò)高的融資成本和有限的融資渠道下，叉車(chē)租賃者企業(yè)的生存壓力很大，一方面是融資成本上升，運(yùn)營(yíng)成本上升；另一方面是租賃價(jià)格持續(xù)走低，而這一切的背后成本和壓力，租戶(hù)都無(wú)法體會(huì)。所以，叉車(chē)租賃的低價(jià)化犧牲的是租車(chē)者的發(fā)展紅利，叉車(chē)租賃在市場(chǎng)上的話(huà)語(yǔ)權(quán)越來(lái)越少。廣州南沙區(qū)叉車(chē)租賃價(jià)格