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              發布時間:2021-01-22 22:32  








              德龍L3000油水分離器

              車架采用高強鋼材料、高承載懸架系統,安全性極強。L3000在制動安全方面也,加長制動管路盤圈、盤式制動前軸、28000N·m的大制動力矩橋遠高于行業標準。德龍L3000獨有的油水分離器,充分保障運行安全。德龍L3000的線束采用波紋管加PET織布進行保護,經久耐用,一車一線,底盤整齊美觀。發動機低振低噪,使用了六層復合材料隔音棉,使車輛產生的噪音降到。


              德龍L3000變速器匹配

              德龍L3000變速器匹配的是法士特的一款手動9擋變速器,型號9JS119TB,變速器外殼是鐵殼,并未采用全鋁外殼。但比較特別的是,這臺變速器串聯了一臺法士特的液力緩速器,而緩速器這個配置,在整個載貨車市場中,屬于十分少見的配置。緩速器的優勢我們不止一次談起過,相信用戶對緩速器這個裝置已經有了一個清晰的了解,希望在購車時,加上緩速器這個配置,充分保證安全。 關于車橋,L3000前軸采用了漢德4.8噸MAN技術車橋,輪端采用的是盤剎,剎車性能更好,重量更輕。后軸采用了漢德11.5噸MAN技術單級減速橋,輪端是鼓剎。


              德龍L3000的車架右側安裝了尿素罐和一個容量600L的鋁合

              德龍L3000的車架右側安裝了尿素罐和一個容量600L的鋁合金油箱,其余位置全部為空置,方便上裝廠改裝,當然,用戶也可根據自己的實際用車習慣來利用這些豐富的空間。

              雙臥鋪,平地板通過性更好

              現代物流對駕駛室的要求逐漸提高,因為駕駛員在駕駛室內呆的時間比前些年要多出很多,有些駕駛員基本就是以車為家,這就催生了大空間需求,而在這種需求下,駕駛室儲物空間要大,地板要平地板,臥鋪要雙臥鋪,舒適性配置要多,就變成了常規配置。


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