淄博囊袋式擴大頭錨桿規(guī)格齊全 江蘇巨將品質(zhì)保障

樹脂錨桿

樹脂錨桿支護過程大家了解嗎？有什么注意事項嗎？其是樹脂錨桿有‘不可避免’的三個原則。這到底是什么呢？我們一起來觀摩一下。

   我們公司從事樹脂錨桿等錨桿產(chǎn)品多年，對于礦用緊固件的了解也是的，我們不僅僅希望能夠為您客戶提供更多的產(chǎn)品，而且能夠為您的使用提供支持，關(guān)于樹脂錨桿支護必須遵循三徑匹配原則雙福為您介紹。

   樹脂錨桿支護時必須遵循三徑匹配原則。三徑是指鉆孔直徑、錨桿直徑、樹脂藥卷直徑。

   要使這三徑匹配，從而是樹脂錨桿支護結(jié)構(gòu)整體達到的支護狀態(tài)。樹脂錨桿可與金屬或玻璃鋼錨桿配套使用，在地下工程、邊坡支護、立井的裝備安裝、建筑物的構(gòu)件連接、設(shè)備基礎(chǔ)的錨固等均得到廣泛的應(yīng)用。

在現(xiàn)場，一般認為鉆孔在150mm的為錨桿，一般他們孔深，鋼筋粗，并且施加預(yù)應(yīng)力。土釘一般都短、孔徑在100mm，只放一根鋼筋。可是，錨桿、土釘?shù)牟町惤K究是什么？土釘與錨桿不同之處有：

1、受力機理

1）土釘是受力，即土體發(fā)生必定變形后，土釘才受力，然后阻止土體的繼續(xù)變形。

2）錨桿是主動受力，即經(jīng)過對錨桿時間預(yù)應(yīng)力，在基坑未開挖前約束土體發(fā)生過大變形。

2、受力范圍

1）土釘是全長受力，不過受力方向分為兩部分，潛在滑裂面把土釘分為兩部分，前半部分受力方向指向潛在滑裂面方向，后半部分受力方向背向潛在滑裂面方向。

2）錨桿則是前半部分為安閑端，后半部分為受力段，所以有時候在錨桿的前半部分不充填砂漿。

以上說法說的是非預(yù)應(yīng)力錨桿與預(yù)應(yīng)力錨桿（索）的差異。

1.錨桿打穿。該工程南側(cè)基坑與相鄰工地水平距離24-26m，在進行錨桿鉆孔中，有兩道錨桿打穿至隔壁工地，造成漿液外溢。采取措施為對隔壁工地注漿封堵。對錨桿可能打穿部位采取角度調(diào)整方式，將錨桿傾角調(diào)大，防止打穿，在第二道錨桿相同部位施工時，嚴(yán)加注意。

2.錨桿沖突。在第二道錨桿施工中，鉆孔與隔壁工地錨索相撞。由于隔壁工地錨桿間距1.4m，該工程1.5m，不可避免會發(fā)生碰撞。采取措施將孔封堵厚，調(diào)整位置重新鉆孔施工。在施工前，可采取圖紙疊合碰撞檢查，將有可能發(fā)生碰撞的部位進行調(diào)整。

3.錨桿基本試驗只在西南角進行。錨桿施工前在西南角進行了錨桿基本試驗，對于錨桿極限抗拔承載力與錨桿軸向拉力標(biāo)準(zhǔn)值概念混淆，現(xiàn)場試驗時拉力達到了軸向拉力標(biāo)準(zhǔn)值，認為符合要求。實際基本試驗確定的是錨桿極限抗拔承載力，根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》要求，將錨桿極限承載力除以系數(shù)2，即為錨桿抗拔承載力特征值。在其他方向施工錨桿時，錨桿拉力值達不到設(shè)計要求，設(shè)計單位對拉力值與鎖定值進行了調(diào)整，對方案進行二次論證。