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發布時間:2020-11-03 07:19  





運梁車安全措施:
運梁車駕駛員必須有證,信號工、司索工必須持有相應有效的證件,不能無證上崗。
使用前,操作人員必須檢查運梁車運動部件下列情況:輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否夠水、方向機是否轉動靈活、制動裝置是否靈敏、方向調整裝置是否完好。
對運梁車運行經過的道路必須檢查,有路障應及時清除。對路面所受的壓強要掌握,對壓強低于運梁車輪胎壓強的路面應及時補強。對凹凸不平的路段必須填平,保持路面的平整度。運梁車在門式起重機下方(上梁區)停放穩后,用門式起重機將梁片吊至運梁車上方。
運梁車裝梁時,梁片應落在臺車縱向中心線上(臺車方向調整裝置的中點上),偏差不得超過20mm,在曲線上裝梁時,可使梁片中心與臺車縱向中心線略成斜交。裝好梁后,必須用撐桿和手拉葫蘆捆縛好,以防梁的傾覆。
運梁車使用過程中要注意的細節
1、禁止無證上崗,駕駛員必須要有證,信號工和司索工要有有效證件。這一點是對司機本身的負責,也是對工程安全順利的進行的一個基本的保障。
2、運梁車使用前,必須檢查運梁車的基本情況。只有這些都保證沒有問題,才能保證在進行操作時減少故障的出現。
3、、行駛時,必須檢查要行走的道路的情況,有故障的路要及時清除,符合安全行走。運梁臺車在高低腿龍門吊下方(上梁區)停放穩后,采用高低腿龍門吊將梁片吊至運梁臺車上方。
4、運梁車裝梁時,梁片應落在臺車縱向中心線上。
5、運行時啟動時,必須使用慢擋起動。
6、運梁車在行駛過程中,必需及時聽從專人觀察到的信息。也是保證故障惡化的一種形式。
7、運梁車所運的梁上不能放置雜物、工具等。不能影響到車子的正常運行。
8、在喂梁時,仔細聽從信號工的指揮,車不能與架橋機碰撞。
9、喂梁時,運梁車的車速必須與架橋機上的起重車車速保持一致。
10、梁運到后,必須等到梁起吊后,才能觀察后面是否有障礙物,才能退出架橋機尾部回程。
運梁車喂梁
1、 運梁車運梁至架橋機尾部距離三號柱 5 米處改用低速行駛。 運梁車前端通過三號柱后 距離二號柱 5m 時,前司機室轉至車體側面。通過三號柱時,注意觀察運梁車與三號柱走行輪 組間的側向間隙,嚴防與架橋機發生沖撞。
2、運梁車對位應低速行駛,速度控制在 3m/min 內。應在運梁車停車位置(距梁端 5.28m 處) 放置不低于 200mm 高的止輪器,防止運梁車因操作不當等原因繼續前行。但要注意,不要急加速或激烈操作,應采用溫和的駕駛方式,邊走邊熱,等水溫達到正常后,才可正常駕駛。 通過三號柱到達 架橋機吊梁小車取梁位置(運梁車前端距架橋機二號柱中心 2 米處)停車。
3、拔出支腿保險銷,支撐好運梁車前后支腿。
4、連接好運梁車與架橋機的電源接口,將運梁車操作系統轉換為架橋機取梁狀態。
5、架橋機一號起重小車落下,與吊孔位置對位,安裝一號起重小車的吊梁裝置,一號起 重小車吊梁離開運梁車支承臺座 100mm,運梁車支承臺座液壓油缸降落,一號起重小車吊梁 拖拉前行。
6、一號起重小車吊梁拖拉前行至箱梁后端的吊孔位置到達二號起重小車取梁位置時停 止,安裝二號起重小車的吊梁裝置,二號起重小車吊梁離開運梁車支承臺座 100mm,運梁車 支承臺座液壓油缸降落。
7、起重小車取梁后,拖梁臺車退回,插好小車與車體定位銷。
8、收回前后支腿插好保險銷,運梁車退回。
9、返回梁場,運梁車行駛到位,停車,支撐好運梁車前后支腿等待裝梁。
安全及文明施工注意事項
1、運梁車行走前重點檢查制動裝置、操作面板、輪胎壓力、驅動輪等重要部位是否處于 完好狀態。并清除運行界限障礙物。
2、運梁車載箱梁啟動起步應緩慢平穩,嚴禁突然加速或急剎車。在運行過程中派專人加 強巡視,觀察橋面變化情況、箱梁平衡狀態、輪胎受力狀況及減震油缸工作狀態等,遇有橋 面高差過大或橋縫錯臺嚴重時,應進行墊實處理。
3、運梁車應由專人操作,并配備指揮、輔助人員,禁止無關人員進入操作室。工作時, 思想必須集中。
4、運梁過程當中,運梁車前應由專人引導。運梁車兩邊應有專人嚴密監視運梁車運行情 況,發現有變化,應立即采取措施,保證運梁車安全。
5、 嚴禁緊急制動, 當運行中各儀表顯示超過正常值時,應停車檢查,并采取相應的措施。
