海安鎮正規鏟車培訓技校常用解決方案「粵西機械」

施工問題

▌漏漿

現象：漏漿在水力學上稱管涌，常見現象是護筒外水面冒出氣泡或渾水，出現以上現象就意味著漏漿已發生。

處理方法：加水泥或振動護筒下沉。護筒下沉不超過1m，如果護筒下沉超過1m,或護筒突然下沉，應停止施工。

▌塌孔

現象：排渣量異常增加，鉆機負荷突然加大或護筒內泥漿面突然有大量細密氣泡產生等現象。

處理方法：出現塌孔應即刻停止鉆進，提上鉆頭，防止鉆頭被埋設。因為塌孔之后，被破壞土體的環拱作用突然消失，孔壁進入極不穩定的狀態。此時回填土靜置是的辦法。

▌鋼筋籠上浮

現象：鋼筋籠下放時不能順利到位，是長螺旋鉆孔灌注樁施工中常見的問題，有時因鋼筋籠太長，下到一半卡在孔內，既下不去又提不上來，從空口割斷。

處理方法：

（1）打混凝土不到位，中途提鉆過快或過慢，嚴格控制大混凝土的時間與其充盈系數確保混凝充盈系數在要求范圍；

（2）坍落度過大或過小，檢測混凝土坍落度是否滿足要求，坍落度過大了，容易產生泌水、離析現象，在短時間內出現粗骨料下沉，水泥漿浮在上面。使鋼筋籠下行阻力增大，導致鋼籠不能到位；坍落度過小，仍然會增加下籠難度，因此在施工過程中必須將坍落度嚴格控制在18～22cm；

（3）鋼筋籠質量太差或設計不合理，嚴格按圖紙鋼筋籠的規格，不出現龍筋過大問題，下放鋼筋籠時應把鋼筋籠底部做成尖行避免發生插幫現象；

（4）選用的振動錘功率要合適。鋼筋籠下放到距孔口1～2m時，要靠帶護筒的振動錘下送到設計標高，一般樁徑400mm、樁長不超過10m的樁，選用1.8kW的振動錘即可滿足要求；600mm樁徑、樁長小于15m的基樁，選用2.2kW的振動錘為宜；

（5）檢查鉆頭、鉆桿直徑是否滿足要求。如果發現鉆頭、磨損嚴重，應及時補焊，在外緣鑲合金塊，確保孔徑及保護層滿足要求。使鋼筋籠與孔壁間有足夠的空間，使鋼筋籠順利到位。

二、旋挖機漏油的原因：

(1)制造因素

所有的液壓元件及密封部件都有嚴格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果旋挖機的制造過程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或寬度、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點、鍍鉻脫落等，密封件就會有變形、劃傷、壓死或壓不實等現象發生使其失去密封功能。

(2)裝配因素

液壓元件在裝配中如果過度用力將使零件產生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；裝配前應對零件進行仔細檢查，裝配時應將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時應用柴油，特別是防塵圈、密封圈、O形圈等橡膠元件，如果用則使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機能。

（3）密封件的選擇

旋挖鉆機液壓系統的可靠性，在很大程度上取決于液壓系統密封的設計和密封件的選擇，由于設計中密封結構選用不合理，密封件的選用不合乎規范，在設計中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、極限壓力、負載情況、工作速度大小、環境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成旋挖機漏油。另外，由于旋挖機的使用環境中具有雜質和塵埃，所以在設計中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進入系統破壞密封、污染油液，從而產生泄漏。

（4）油液污染

旋挖機液壓油一旦被污染，將會導致系統中的元件磨損，密封性能下降，液壓元件容積效率降低，產生內外泄漏。當液壓油進水時，會促使液壓油形成乳化液，降低液壓油的潤滑和防腐作用，加速液壓元件及液壓導管內壁的磨損和腐蝕。當旋挖鉆機液壓系統中有空氣時，將引起強烈的液壓沖擊，易損壞元件及導管，產生內外泄漏。

全套管鉆機 旋挖鉆機鉆孔咬合樁施工工法

鉆孔咬合樁圍護結構主要采用全套管鉆機，通過套筒護壁鉆進成孔，使用超緩凝混凝土，使得鋼筋砼樁相鄰樁體能夠被套管切割而相互咬合，排列而成一個整體的墻體起到良好的止水效果，90年代在我國出現的新型深基坑支護的圍護結構。

全套管鉆機又稱貝諾特（Benoto）鉆機，由法國貝諾特公司于20世紀50年代初開發和研制而成，隨后日、德、英、意等國引進和研制，機種和施工方法均有很大發展，產品不斷更新換代，在海內外廣泛采用，截止到1997年12月，日本已生產搖動式全套管鉆機770臺，全回轉式全套管鉆機433臺。據日本基礎建設協會1993年對31家施工單位的10.1萬根灌注樁的調查，全套管工法占26%。目前在香港全套管鉆機的成樁數的市場份額約占45%。

我國于二十世紀七十年始引進咬合樁工藝，九十年代中期由昆明捷程樁工公司首先在我國開始研制MZ系列搖動式全套管鉆機，簡稱磨樁機（樁徑為0.8、1.0和1.2m）。在昆明、溫州、深圳、北京、南京、杭州及天津等地深基坑支護工程中采用捷程MZ全套管鉆機施工咬合樁逐漸得到廣泛應用；但MZ套管鉆機在地下水豐富的密實的粉細砂地層中，沖抓錐受機械設備性能限制難以抓土，即使抓上的少量砂土也在提升時被地下水從抓錐的縫隙中沖漏下，因此無法成孔；且套管難以下壓，套管超前入土深度不夠，易發生“管涌”現象。為此研究采用旋挖鉆機 套管鉆機相結合的新工法，解決了上述施工難題，該咬合樁的適用范圍進一步擴大。