鈑金廠家的行業須知,君如意

鈑金操作流程:

（1）鈑金件拆卸。將碰撞車輛受損部位的鈑金件通過切割等方式拆離原車身。      

（2）損傷確認。將受損部位清潔后，確認受損程度，從而確立修復方法。      

（3）去除舊漆膜。將受損部位的原車漆打磨至露出鐵板層。    

（4）鈑金件拉平。根據鈑金件損傷程度，采用相應的鈑金工具將凹陷部位拉平。鈑金件表面要經過平整度精調。     

（5）收火處理。通過收火處理，將金屬在恢復原來的形狀和厚度過程中產生的拉伸和擠壓應力消除，保持鈑金件的剛度和強度。

（6）打磨羽狀邊。在受損部位與周邊漆膜連接部位打磨出一個緩沖的坡面，便于其后新噴的漆面與原車漆面更好地連接在一起。

（7）涂抹環氧底漆。將打磨完的受損面再次清潔除油，涂抹上環氧底漆并烘干，進行防銹處理。以上鈑金操作流程適用于受損程度不大的鈑金件。如果車體碰撞嚴重，傷及車架，則需要在車架矯正機上進行整車構架的矯正，操作難度將會更大。

精密鈑金加工技術的應用范圍

精密鈑金加工技術的應用范圍，精密鈑金加工技術開發是用聚焦鏡將激光束聚焦在材料表面，使材料熔化,同時用與激光束同軸的壓縮氣體吹走被熔化的材料,并使激光束與材料沿一定軌跡作相對運動,從而形成一定外形的切縫。

精密鈑金加工技術廣泛應用于機床、工程機械、電氣開關、電梯、糧食機械、紡織機械、機車制造等金屬和非金屬材料的加工中，精密鈑金加工技術大大減少加工時間，降低加工成本，提高工件質量。

鈑金加工

表面處理

??表面處理對產品表面所起的裝飾及防護作用被許多行業所認可。在鈑金行業中?通常采用的表面處理方式有電鍍、噴涂及其它的一些表chu方式。

??1、電鍍分為:鍍鋅(彩鋅,白鋅,藍鋅,黑鋅),鍍鎳,鍍鉻等;主要是在料件表面形成一層防護層,起保護及裝飾的

??作用;

??2、噴涂分噴漆及噴粉兩種,是將料件經過前處理以后,用噴槍,氣體把涂料噴到工件表面上,涂料在工件表面形成涂層.烘干后,起防護的作用;

??其它的表chu方式:陽極氧化,鉻酸鹽,拉絲,噴砂等;

鈑金加工行業低碳環保節能節材之路

沖壓、鈑金生產涉及制造行業的方方面面，可謂面大量廣，形狀和工藝千差萬別。十年來，隨著我國成為世界制造業中心和消費大國，作為制造業基礎行業之一的沖壓、鈑金行業也取得了發展。

美國模式：自動化生產安全可靠

國際模具及五金塑膠產業供應商協會秘書長羅百輝認為，中美沖壓、鈑金企業的da不同點就是自動化、信息化水平的不同。

首先，美國企業采用的閉環控制的自動化生產更加安全可靠，便于整條生產線運行的維護。企業都有其工裝模具維護車間，模具上安裝或內嵌有各種傳感器，這些傳感器的應用極大的提高了整條生產線的安全可靠性。

其次，美國沖壓、鈑金企業的安全意識高。其壓力機上都安裝有安全光柵，當工人距離壓力機過近時，壓力機會自動停機，從而保證工人的安全。