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折頁式壓板采用2cm厚鋼板制成，目前每環壓板由17組壓板組成，其中10塊一組共15組，12塊一組的共2組。由于重量較大，施工時移動，定位較為困難，未方便施工，將壓板切割為每5塊為一組的30組，每6塊為一組的4組，并進行標識，對應道簾布的鋼環標識為A，以1號螺栓孔開始，順時針進行標識，同理第二道簾布鋼環標識，切割后在地面分類排放整齊。

盾構基座變形

盾構基座的基本要求：

盾構基座安置在工作井或接收井內的底板上，用作安裝及穩妥地擱置盾構，更重要的是通過設在基座上的導軌，使盾構在進出洞時有正確的導向，因此導軌要根據隧道設計軸線及施工要求定出平面、高程、縱坡來進行測量定位。

盾構基座可以采用現澆或預制的鋼筋砼結構或鋼結構形式。導軌夾角一般為60°。

盾構基座除承受盾構自重外，還應考慮盾構切入地層后，進行糾偏時產生的集中菏載。因此盾構基座必需保證足夠的整體剛度、穩定性和各部件的強度。

反力架的安裝主要是為了保證始發時能提供足夠的始發反推力，其安裝位置主要根據始發基座的安放及零環管片的位置確定。

考慮到預埋鋼環在安裝和主體側墻混凝土澆筑時的變形，始發基座的安放要根據始發要求及洞門鋼環的實際中心位置對正擺放，避免始發時盾體出現卡殼或損壞洞門密封裝置，始發基座要加固穩定牢靠，推進時要滿足所需的強度和剛度。