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發(fā)布時間:2020-07-29 16:01  





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氣動調(diào)節(jié)的方向盤調(diào)整起來非常輕松,方向盤可調(diào)角度也非常大,方便駕駛員調(diào)整一個非常舒服的角度,對于長途駕駛來講,一個不舒服的駕駛姿勢往往帶來很強的精神和身體的折磨。
座椅采用的是進(jìn)口品牌CVG的產(chǎn)品,帶有阻尼調(diào)節(jié),腰部支撐等功能,座椅右側(cè)還有一個加熱開關(guān),座椅加熱功能的好處,對于寒區(qū),那誰用誰知道啊。
淺色內(nèi)飾,四級登車踏板,駕駛室頂部配有電動天窗,帶有紗窗,停車休息比較方便,駕駛室內(nèi)部燈光全方面升級了LED光源。
7寸多媒體觸控屏的智能車機支持百度CarLife投射,內(nèi)置貨車版專用導(dǎo)航軟件,限行限高提前知道,避免無辜的繞路折騰,好評。
中控臺中間儲物空間非常多,設(shè)有杯托,隱藏式煙灰缸,下面還帶有暖瓶座。長途行車,停車休息泡杯熱茶,解渴提神。
在物流運輸中,效率一直是核心關(guān)鍵詞,為了追求效率司機日夜兼程,甚至怕耽誤時間而不按時保養(yǎng),這看似節(jié)省了時間卻存在巨大的安全風(fēng)險。針對此,歐曼車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可實現(xiàn)車輛運輸過程中運行全流程節(jié)點的實時成本數(shù)據(jù)、時效數(shù)據(jù)監(jiān)控、異常自動識別和上報、自動輸出任務(wù)報告等,通過對所有車輛任務(wù)關(guān)鍵節(jié)點進(jìn)行處理判斷,自動輸出車隊運營數(shù)據(jù),生成結(jié)算依據(jù),實現(xiàn)“人、車、任務(wù)”閉環(huán)。
歐曼GTL超能版載貨車在一些關(guān)鍵部件的選擇上都是選用可靠性高的大品牌產(chǎn)品,來提升部件性能,從而保證車輛安全性、舒適性和可靠性。駕乘舒適性好壞現(xiàn)在已經(jīng)成為衡量一款物流用車性能的重要指標(biāo),駕駛室內(nèi)部的空間和操縱裝置設(shè)計將直接影響駕駛員的駕駛操作體驗。采用高頂駕駛室的歐曼GTL超能版載貨車駕駛室內(nèi)部的人性化設(shè)計表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯,舒適化配置相當(dāng)豐富。
三級登車踏板設(shè)計,并且在車門下部和一級踏板內(nèi)側(cè)都設(shè)有照明燈,在晚上光線不好的情況下,駕駛員可清晰找準(zhǔn)踏板位置,上下車更方便安全。