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發布時間：2020-08-03 11:55
橋梁施工中的后張法預應力空心板梁
橋梁施工中的后張法預應力空心板梁
國內外多座橋梁的突然破壞與倒塌，已使工程界對橋梁安全性問題倍加關注。鋼筋進場時，每批20t為一個取樣單位，經試驗合格后，方可使用。對于短期內發生的諸如突然破壞與倒塌，多是由于施工質量沒有達到規范和設計要求，典型的問題包括材料強度不足和施工工藝不合格等。現對橋梁上部結構施工方法空心板梁預制應注意的問題進行闡述。
1、空心板梁預制施工工藝
首先規劃預制廠地，平整壓實，處理好場地地基，按設計圖紙鋪設板梁底模。由鋼筋班按圖紙下料，制作鋼筋，運到現場，在底板上按設計位置綁扎。波紋管用機械卷制，按設計長度連接，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設計位置安放并牢牢固定。
板梁蕊模采用定購橡膠蕊模，內充空氣，用定位鋼筋將其固定。蕊模安放前要進行充氣檢查，保證不漏氣。模板采用大型鋼模板整體拼裝，模板側模應支撐牢固，尺寸準確，保證順直，上、下都要用螺栓拉牢，保證不變形，不漏漿。
到一定強度后拆除模板，砼強度達到100%時穿鋼絞線，用兩端張拉法進行張拉。3組合型鋼模板：系以各種長度、寬度及轉角標準構件，用定型的連接件將鋼模拼成結構用模板。張拉采用應力和伸長量雙控。當伸長量超過設計值6%時，應松張預應力，查明原因重新張拉。張拉初值控制在10-25%之間，取10%為拉力，預應力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量，加初應力時推算伸長值。如有滑絲、繼絲應按規范規定處理。
2、橋面鋪裝
橋面鋪裝前需現澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后，才能進行橋面施工。模板立好后檢查保護層厚度和鋼筋墊塊是否符合要求，如有不當立即糾正。綁扎橋面鋼筋網，測量橋面控制標高，支模板，空壓機清理板梁上雜物，并灑水濕潤板梁。橋面鋪裝為連續鋼筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，罐車運輸，泵車輸送至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，行夯刮平。橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度，誤差不大于±10mm，施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔三米測量一控制點，確保橋面標高，平整度和橫坡度，橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛，及時噴灑養生劑或其他方式養生以防開裂。
橋梁預制板板混凝土頂板出現裂縫的原因
橋梁預制板板混凝土頂板出現裂縫的原因
橋梁預制板的質量至關重要，因為每天都會有不計其數的車輛和行人從橋面路過，在建造橋梁時，橋梁預制板可能會出現各種問題，下面著重為您介紹一下橋梁預制板板混凝土頂板出現裂縫的原因。無粘結預應力筋其本身的長處將會越來越受到注重，在大跨徑橋梁上的使用正日益添加，但關于其強度和耐久性問題依然需求進一步加強研究，不斷完善。 橋梁預制板板混凝土頂板出現橫向裂縫，底板出現橫向裂縫的主要原因，一是水泥用量過大或溫差過大或養生不及時等易出現干縮裂縫，二是底座不牢，沉降不均勻出現橫向斷裂，三是吊裝或堆碼，受力支點不當出現斷裂；底板出現縱向裂縫的主要原因是振搗不到位的混凝土不密實，水泥砂漿或水泥聚集在一起，出現干縮裂縫造成底板滲水漏水。 以上以上就是專業廠家為您介紹的的有關橋梁預制板板混凝土頂板出現裂縫原因的知識，希望對您了解橋梁預制板有所幫助！
對橋梁預制板芯模了解嗎？
對橋梁預制板芯模了解嗎？
橋梁預制板是工業上常見的產品，在建筑施工中應用較多，橋梁預制板芯模型不知道打擊，適用于澆筑鋼筋混凝土的支撐模型，今天的小編主要介紹橋梁預制板模型的相關知識。
1.使用橋梁預制板芯型后，用清水清洗干凈，在附著水泥的地方不能沖洗時，請用板或削去橋梁的氣囊內型，以免損壞。
2.橋梁預制板芯模型暫時不使用時，應用滑動石粉觸摸橋梁氣囊內模型的外側，放置在通風干燥處，自然晾干橡膠膨脹芯模型，使晾干的地方平整，以免鋒利的東西沖破橋梁氣囊內模型。
3.橋梁預制板芯模型不得與火源、油類及接觸，不得與銳利的硬物一起放置，以防止橋梁氣囊內的模型沖破。
4.發現橋梁預制板芯型內型漏氣時，在需要修補的地方，用砂輪、木頭或銼刀刮毛，用沖洗后，用粘合劑復蓋膜或膠帶進行修補。
