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發布時間:2020-10-04 22:37  










中央防撞護欄等級
中央分隔帶開口護欄既要具有防撞能力,又要便于開啟,因此其結構必然不同于相鄰的中央分隔帶護欄,其工程造價也必然高于中央分隔帶護欄。為有效降低工程造價并避免高速公路中央分隔帶沿線出現大的交通安全隱患,在確定活動開口的位置時,應綜合考慮設置間距、路線幾何線形、行車視距和構造物分布等因素,應選取沒有潛在安全隱患的路段。已經確定的活動開口位置應設置具有一定防護能力的開口護欄,其防護等級可適當低于中央分隔帶護欄1 ~2級,但高速公路中央分隔帶開口護欄不得低于三( Am)級。如中央分隔帶按規定選取了五(SAm)級,則中央分隔帶開口護欄等級可選取五(SAm)、四( SBm)、三( Am)三種級別,但不能選取二( Bm)級。《公路三波形梁鋼護欄JT/T257-2007》規范性引用文件下列文件中的條款酒過本標準的引用而成為本標準的條款。






三波護欄板常用規格
型號Gr-SB-4E :16孔普板4320×506×85×4,方柱130×130×6×2540,柱間距4米,飛機翅防阻塊連接,配套螺栓墊片等。
型號Gr-SB-2E :16孔加強板4320×506×85×4,方柱130×130×6×2540,柱間距2米,飛機翅防阻塊連接,配套螺栓墊片等。
型號Gr-SB-4C :16孔普板4320×506×85×4,方柱130×130×6×1270,柱間距4米,飛機翅防阻塊連接,配套螺栓墊片等。
型號Gr-SB-2C :16孔加強板4320×506×85×4,方柱130×130×6×1270,柱間距2米,飛機翅防阻塊連接,配套螺栓墊片等。
還有SS、SA及三波護欄,規格同SB級,但是格外附帶上段立柱φ102mm和圓管橫梁φ89mm及連接配件。具體規格可聯系護欄廠.
高速公路波形護欄技術要求
高速波形護欄技術要求
1.波形梁板、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭、螺栓、螺母等構件應符合《高速公路波形
梁鋼護欄》(JT/T 281-2007)產品標準的規定。
2.波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架等部件應符合《碳素結構鋼》 (GB/T 700-2006)
的Q235牌號鋼的要求。
3.連接螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片等部件應符合《碳素結構鋼》(GB/T 700-2006)的
要求,其抗拉強度不得小于375MPa 和400MPa (分別適用于JT/T 281-2007和JT/T
457-2007)。
4.高強度拼接螺栓連接副應符合《低合金高強度結構鋼》(GB/T 1591-2008)、 《碳
素結構鋼》(GB/T699-2015)或 《合金結構鋼》(GB-T 3077-2012) 的要求。公稱直徑16mm、8. 8S級抗拉荷載不得小于133kN。
5.波形梁的連接螺栓及拼接螺栓采用防盜螺栓和防盜壓緊螺母。
6. 波形梁護欄連接件螺栓、螺母、墊圈、墊片等所有部件均應按《公路交通工程鋼構件
防腐技術條件》(GB/T 18226-2015)的規定采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理。熱浸鍍鋅應為《鋅錠》(GB/T 470-2008)中所規定的牌號為Zn99. 99以上的鋅錠。
波形護欄簡介
波形梁鋼護欄主要用于高速公路、鐵路、橋梁、港口等領域,近兩年國家大力建設鄉村生命安全防護工程,使得波形梁鋼護欄在縣鄉村道路上也開始變得普遍起來。
雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;
三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;
雙波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種











