廣州至莫桑比克清關行誠信企業,非航貨代

      一天，我偶然看到海明威的《乞力馬扎羅的雪》，英文名叫The Snow of Kilimanjaro。日有所思夜有所夢，凌晨3點，我竟然夢到了“Kilimall”這個詞，就趕緊起床搜索，發現Kilimall.com 這個域名還沒被注冊，于是馬上注冊并定了公司名稱。Kilimanjaro位于東非高原東北部，是非洲高峰，我希望有朝一日Kilimall也能成為非洲電商。廣州至莫桑比克清關行服務熱線。

        2014年7月，在肯尼亞首都內羅畢，我找了一棟二層小樓開始創業，面積大概100平米，一樓辦公，二樓做臥室兼倉庫，員工們就睡在一堆貨物中間。軟銀創始人孫正義有一套的“時光機理論”，即利用國家和行業發展的不平衡，將發達市場的成熟業務，在時機成熟后，搬進非發達國家，就像坐上時光機，穿越到過去。廣州至莫桑比克清關行服務熱線。

      20年前，中國東南沿海的無數工業品，通過一個個集裝箱漂洋過海，進入非洲大陸，如今，無數人仍在觀望、試探，希望來到尚且蠻荒的土地上淘金，上演一場財富歷險記。慶幸的是，一路走來，非洲也發生著日新月異的變化，新的道路在通車、基礎設施也在不斷完善中。廣州至莫桑比克清關行服務熱線。

       在撒哈拉沙漠以南的七個國家，電子商務已經占到了其GDP的1%-3%。根據預測，到2025年，在非洲主要國家市場的電商銷售額會占到總零售額的10%，未來十年的年增長率甚至會達到40%。這片土地野性、獵奇、瑰麗、溫柔，充滿著無數未知和無限可能，中國成功的電商經驗無法簡簡單單到非洲，但我相信，非洲是電商的第三世界，可能會是一場，但這里一定會迎來蓬勃的春天。廣州至莫桑比克清關行服務熱線。

      目前似乎不太好做，因為盜砍盜伐，贊比亞血檀等珍貴木材數量減少，剛果和贊比亞政府都在嚴厲打擊，不過國內旺盛的消費欲望還是驅動著無數冒險者前赴后繼。車壞了找一個語言文化相同的中國人修理是外語水平有限的國人的理想選擇。因此在非洲的中國修理廠生意都很火爆，如果修理廠建在交通要道邊上，再配上加油站和小超市就更受歡迎了。廣州至莫桑比克清關行服務熱線。

     當中國的礦企和建筑企業站住腳跟后，就有一批為他們服務的弄潮兒們從國內購置了嶄新的重型卡車通過海運送到非洲。這些運輸從業者們會給卡車安裝定位系統后雇傭當地司機給自己開車，自己和親信則只需開車到處跑關系找活干就行，如果遇到需要當場支付運費的情況，則需要老板或者親戚親自押車前去。如果是比較大的活還需要擔心要不上來賬款，尤其是給中國老鄉干的活。廣州至莫桑比克清關行服務熱線。