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凸輪是一個具有曲線輪廓或凹槽的構件.

一般按外形可分為三類:

①盤形凸輪:凸輪圍繞固定軸線轉動且有變化直徑的盤形構件;

②移動凸輪:凸輪相對機架作直線移動;

③圓柱凸輪:凸輪是圓柱體，可以看成是將移動凸輪卷成一圓柱體。凸輪結構加工廠家

按從動件的形狀分類;

① 尖式從動件;

② 滾子式從動件;凸輪間歇分度機構

③ 平底式從動件。

④ 曲底式從動件。

    凸輪軸與曲軸之間的常見傳動方式包括齒輪傳動、鏈條傳動以及齒形膠帶傳動。下置凸輪軸和中置凸輪軸與曲軸之間的傳動大多采用圓柱形正時齒輪傳動，一般從曲軸到凸輪軸只需要1對齒輪傳動，如果傳動齒輪直徑過大，可以再增加1個中間惰輪。為了嚙合平穩并降低工作噪聲，正時齒輪大多采用斜齒輪。

    鏈條傳動常見于頂置凸輪軸與曲軸之間，但其工作可靠性和耐久性不如齒輪傳動。近年來在高轉速發動機上廣泛使用齒形膠帶代替傳動鏈條，但在一些大功率發動機上仍然使用鏈條傳動。齒形膠帶具有工作噪聲小、工作可靠以及成本低等特點。對于雙頂置凸輪軸，一般是排氣凸輪軸通過正時齒形膠帶或鏈條由曲軸驅動，進氣凸輪軸通過金屬鏈條由排氣凸輪軸驅動，或進氣凸輪軸和排氣凸輪軸均由曲軸通過齒形膠帶或鏈條驅動。凸輪結構加工廠家

凸輪按從動件形狀分類    

    滾子從動件：為減小摩擦磨損，在從動件端部安裝一個滾輪，把從動件與凸輪之間的滑動摩擦變成滾動摩擦，因此摩擦磨損較小，可用來傳遞較大的動力，故這種形式的從動件應用很廣。

    平底從動件：從動件與凸輪輪廓之間為線接觸，接觸處易形成油膜，潤滑狀況好。此外，在不計摩擦時，凸輪對從動件的作用力始終垂直于從動件的平底，受力平穩，傳動效益高，常用于高速場合。缺點是與之配合的凸輪輪廓必須全部為外凸形狀。    凸輪結構加工廠家