煤礦菱形雙抗網生產廠家量大從優「紅雨騰」

通病現象1：孔位誤差大

產生原因：，測量放線誤差；第二、放線后未對測量成果保護；第三、鉆孔施工未對準測放點 。

產生后果：錨桿錨固段內地層被撓動，不能提供設計要求的錨固力

防治措施：土方開挖時嚴格控制標高

產生原因：鉆孔時，未對實際地層進行編錄，未發現與地勘報告不符的軟弱層，或出現后，未對錨桿長度進行調整未考慮獨立柱及條形基礎深度

純地下室未設抗浮時的復核，提醒設計是否綜合考慮了各種參數和影響；設計的抗浮參數如標準值、設計值的確定是否規范；以便于質量控制或檢測采集數據。測量定位 →鉆孔→錨桿制作（HRB400HRB500熱軋鋼筋）→放置錨桿→拔管→填礫石→壓力注漿→二次補漿→ 質量檢查為總的錨桿根數滿足設計要求就可以了，局部密集、局部偏大不影響抗浮效果。

（2）為保證加固帶有一定厚度，錨桿的長度與間距之比一般為2∶1。

（3）為防止錨桿間圍巖坍落，還應配合網噴混凝土，噴層主要承擔錨桿間的局部坍塌荷載。

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普通水泥砂漿錨桿

（1）普通水泥砂漿錨桿與中空注漿錨桿施工順序不同，施工順序為成孔后先注漿再安裝錨桿。

（2）普通水泥砂漿錨桿宜選用螺紋鋼筋作為錨桿。錨桿外露端應加工120～150mm的標準螺紋，并采用配套標準螺母。

3、注漿

1）注漿管在使用前應檢查有無和堵塞，接口處要牢固，防止注漿壓力加大時開裂跑漿；

注漿管應隨錨桿同時插入，在灌漿過程中看見孔口出漿時再封閉孔口。

2）注漿前要用水引路、潤濕輸漿管道；灌漿后要及時清洗輸漿管道、灌漿設備；灌漿后自然養護不少于7d。

錨桿類型錨桿設計應根據隧洞圍巖地質情況工程斷面和使用條件等分別選用下列類型的錨桿：

全長粘結型錨桿：普通水泥砂漿錨桿、早強水泥砂漿錨桿、樹脂卷錨桿、水泥卷錨桿