成都技藝精湛的新能源汽車線束批發常用解決方案

結合我國汽車行業的生產現狀，研究、討論了一種計算機自動識別汽車線束設計圖紙的方法。那么用戶該如何放置儲存汽車線束，使用汽車線束時的一些注意事項，以及一些保養維護的方法，我們都是需要了解學習的。該方法通過計算機軟件試驗，在符合某一預先設定好的識圖規則的情況下，根據編制好的程序對圖紙中線束進行判斷，篩選出需要的線束和線束段，將其按類合并，終達到自動完成線束長度和線束分類識別的目的。這種新的識別方法較傳統的人工讀圖，分段計算，相加求和的方法有了很大的創新，極大地提高了我國汽車行業的生產效率，減少了人員操作的錯誤率，為企業生產帶來直接利益。

系統綜合布線過程中焊點的虛焊、線纜間絕緣強度不夠、線纜間的連接關系與技術文件不符等問題占整個發生問題的90%以上，更有甚者此種情況發生在整機聯試過程中，輕者影響產品的調試周期，嚴重的將損傷系統的關鍵部件，造成不可估量的損失。

  電子線束測試儀只是為用戶提供了系統測試的基礎平臺，要想實現系統的自動測試，還必須根據實情況（根據用戶單位實際使用的電連接器的種類和數量進行考慮）設計并制作能夠與測試儀和被測設備對接的通用性較強的適配模塊組件，才能完成系統測試。

1.專職電源管理模塊。

2.主級保險盒。

3.次級分線繼電器、保險片。

4.設置電流巡查監控程序。

5.增加線路絕緣層的阻燃值。

6.控制開關設置在接地端。

這些措施基本保證了汽車線路的正常運行。如果沒有人為絕緣層和事故損傷，線束可以安全運行十五年以上。

我們都知道如果江蘇汽車線束一旦斷裂，就會出現很多故障類型，其實江蘇接線束斷裂也是有原因的，有內部設計原因，也有外部原因，下面江蘇汽車線束廠家的小編為大家來概述一下汽車線束斷裂的一些原因：