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              發布時間:2020-10-18 15:59  






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              口罩空運快遞出口要求: 口罩還務必有詳細的產示,如果是國內制造業盡可能有標志:Made in China, 制造商信息內容,保質期,還要準備充分成分含量說明,生產加工生產工藝流程,這類文本文檔全是擁有還沒有結束,還務必貨物趕到日本以后進行檢驗檢測遞交樣品到實驗室,檢測合格后才可進入日本市場銷售商品流通企業。 在歐盟國家,口罩歸屬于“嚴重危害身心健康的化學物質和化合物”。今年起,歐盟國家新政策法規PPE Regulation (EU) 2016/425申請強制執行,全部出口歐盟國家的口罩務必在新政策法規的規定下得到CE認證資格證書。


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              近隨著國外疫情爆發,許多客運和貨運航空公司的航班被取消造成了國內出口貨物運力有限的局面。隨著國內大部分地區逐步的復工復產,對出口運力的需求也快速增長。FedEx為了能更好地應對持續增長的出口需求和有限的運力,并保證為您提供一如既往的高質量服務,FedEx快遞將對中國出口北美1及歐洲2的出口貨物收取臨時航線調整費,以彌補運營成本的增長,從而對運營網絡做出必要調整,確保可以在波動的市場環境下更好地為您提供的服務。


              也有行業人士認為, 美方暫停航班會造成空運運力再次下降的局面,物流費用可能再來一波漲價潮。3月份以來,一部分賣家抱團包機運輸貨物,有些也是客運機,現在客運航班暫停,對這些包機的賣家來說無疑是重挫。目前來看,客機腹艙的運力肯定會隨之減少,空運運費價格估計會在正式停航前一周開始上漲。


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