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經授權的卡片通過控制中心的信號輸出，道閘就可以自動開閘;出口處，車主向管理中心遞交在入口處所取的卡片，管理人員通過卡片上的停車信息來收取收費金額，對于月卡或者年卡的車主同樣需要。

　　而通過車牌識別的停車場系統就不需要這些麻煩的操作，對于固定車輛的管理，車牌識別優勢就會更加明顯，車輛在停車場進口處，無需IC卡，車輛可自由駛入，僅需在出口處支付停車費用，駛出時車牌識別控制道閘放行;月租車、年租車也可設置白名單，在停車場出入口處無需停車，真正實現出入自由!

近年來，隨著社會經濟的快速發展，機動車數量的迅速增長，公路運輸變得越來越繁忙。交通管理現狀和需求的矛盾進一步加劇，與交通相關的和治安案件也逐年上升。在此情況下，如何利用先進的科技手段，增強管理部門對城市內的機動車和駕駛人的查控力度，為打擊各類行為提供科技手段，是交通管理部門急需解決的問題。車輛號牌是車輛的明之一，它的特殊性與重要性決定車牌識別系統成為交通治安卡口系統及智慧城市系統中不可或缺的重要組成部分。

卡口系統通過架設在路段上的信息采集設備，實時采集、識別、記錄通過該監控斷面的所有目標(包括機動車，非機動車和行人)的特征數據，其中機動車車牌信息是的數據之一。卡口系統通過車牌識別技術能夠有效的記錄車輛在各個卡口路段的行徑記錄，通過大數據分析可以提前預判出車輛的前進方向，針對特定車輛可以提前布防和跟蹤抓捕。臨沂大禾信息技術研發的車牌識別SDK，在智能交通系統、出入口管理系統、圖幀系統、移動系統等多種行業都已實現成功運用。

大禾車牌識別SDK采用清華OCR技術，融合了車牌定位、車牌字符切分、車牌字符識別等算法，使該系統具有識別、速度快、適應性強、使用方便等優勢，技術處于水平，在相關行業領域得到用戶的廣泛好評。大禾大禾車牌識別SDK目前可應用于Windows、Linux、ARM、DSP、ADI、WIN CE、Android等多種平臺，是現在國內市場上支持平臺種類的車牌識別SDK。