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　　貝雷片將橫梁安裝什么地方

　　貝雷片將橫梁安裝在第二節桁架后端豎桿的前面，用橫梁夾具夾住，但不擰緊。在第二根橫梁上安裝斜撐，同時安裝這節桁架的抗風拉桿，拼裝橋梁第三節的外排桁架。抗風拉桿暫不擰緊。安裝第二節的中橫梁，用橫梁夾具夾住。安裝支撐架，擰緊橋梁第二節的抗風拉桿和橫梁夾具。以后各節均按同樣的程序進行拼裝。無論采用哪種方法，要求拼裝準確、迅速、安全。貝雷架施工懸掛完成后，經有關部門檢驗合格，方可進行基坑開挖作業。一般采用整體式拼裝方法。拼裝時作業組長要統一下達“抬起”、“放下”等口令，協調動作，確保安全;作業手要協同用力、統一行動。在安裝過程中，前、后各節桁架必須隨時調整，保持桁架成一直線，不準許有彎折現象。

　　貝雷片安裝時注意什么

　　貝雷片安裝時，將兩端的4個空心套筒嵌入兩排桁架的支撐架孔內，再用撐架螺栓固定。聯板：聯板用于第二排和第三排桁架的連接。三排雙層時，桁架上層的每根端豎桿上都應安裝1塊聯板;三排單層時，只需在每節桁架同一側端豎桿上安設1塊聯板，首、尾節安裝在端柱上。首先，在使用貝雷式鋼橋時，應在鋼橋兩端豎立安全通行標志牌，防止車輛超載運行，并定期派人檢查橋梁。

　　貝雷橋斜撐螺栓和撐架螺栓：斜撐螺栓用于連接斜撐;撐架螺栓用來連接支撐架和聯板。這兩種螺栓的形狀基本相同，但斜撐螺栓比撐架螺栓略長一些。螺栓的一頭焊有擋板，用于在擰緊螺栓時偏心擋板扣在構件的邊緣，不使螺桿同螺母一起轉動。

　　貝雷架組合式的優點

　　貝雷架組合式龍門吊的橫梁主要由貝雷片組裝而成，立柱可采用貝雷片、鋼管、鋼箱梁。具有適用性強，互換性好，運輸方便，用途多，經濟節約等特點。

　　可分單軌龍門吊和雙軌龍門吊，即可單臺起吊也可兩臺抬吊，可根據用戶具體施工要求，結合施工現場特點,施工外部條件等因素制定方案，以確保安全性、經濟性、可行性和便捷性。

　　貝雷架組合式現澆施工支架平臺用貝雷片縱橫向聯接作橋跨，用貝雷架多層疊加或用鋼管作支墩，適合較大跨跨、較高墩柱橋梁的現澆施工，具有大型移動模架和鋼管滿膛支架所不具備的優勢。其優點是：

　　1：重量輕，模塊化拼裝，安裝、施工、拆除、移場簡單、快捷，可有效的縮短施工工期;

　　2：承載力高，結構剛柔結合，抗沖擊力較強，施工安全性好;

　　3：地基處理費用低，互換性高，通用性強，綜合整體成本低，具有較為明顯的經濟性優勢。

　　與 321鋼橋比，貝雷片在相同組合情況下，強度提高了33%，剛度提高了 2.3倍。

　　貝雷片的檢修維護工作

　　1、觀察貝雷片的各種銷子，螺栓，橫梁夾具和抗風拉桿是否裝配全，有無人為損壞，有無松動現象，以保正常通行。

　　2、定期檢查貝雷鋼橋橋梁基礎有無不均勻沉降，若發現應及時加以處理。

　　3、在銷子周圍涂油脂，以防雨水進入銷孔縫隙內，所有螺栓外露的絲扣也要涂油脂以防生銹。

　　4、經常測量橋梁的跨中撓度，看是否有所增加，撓度增加的速度應與銷子和銷孔磨損成正此。

　　5、檢查橋面板是否有，變形或有無不平現象，有需要時應予以改換。