大同小型礦用單體液壓支柱廠家供應

金屬制品的防銹原理及方法:

(1)防銹原理根據鐵的銹蝕條件不難推斷出防止鐵生銹的方法是使鐵制品隔絕空氣或隔絕水。

(2)防銹方法：

①保持鐵制品表面潔凈和干燥，如菜刀不用時擦干放置。

②在鋼鐵表面覆蓋保護膜、如車、船表而涂油漆。

③在鋼鐵表而鍍一層其他金屬，如水龍頭表面鍍鉻、鍍鋅。

④用化學方法使鋼鐵表面形成致密的保護膜，如烤藍。

⑤改善金屬的結構，如將鋼鐵制成不銹鋼

(3)除銹方法

物理方法：用砂紙打磨，用刀刮。

活塞頂部直接與高溫燃氣接觸，活塞頂部的溫度很高，各部的溫差很大，柴油機活塞頂部常布置有凹坑狀燃燒室，使頂部實際受熱面積加大，熱負荷更加嚴重。高溫必然會引起活塞材料的強度下降，活塞的熱膨脹量增加，破壞活塞與氣缸壁的正常間隙。遇到活塞敲缸可以采用以下方法處理：（1）發動機起動后，低溫運行時有敲擊聲，溫度正常后，聲音消失，可以暫不處理，繼續運行。另外，由于冷熱不均勻所產生的熱應力容易使活塞頂部出現疲勞熱裂現象。所以要求活塞應有足夠的耐熱性和良好的導熱性，小的線膨脹系數。同時在結構上采取適當的措施，防止過大的熱變形。

活塞運動速度和工作溫度高，潤滑條件差，因此摩擦損失大，磨損嚴重。要求應具良好的摩性或采取特殊的表面處理。

活塞的幾種失效模式：

1、活塞的磨損量超過允許值，會使功率、速度降低，油耗增加以致敲缸。

2、銷孔中心與裙部橢圓中心的垂直度超差，使用中產生扭力矩使活塞變形，產生拉缸。

3、熱穩定性差，由于長期在高溫下工作，等于在繼續時效和穩定化處理，活塞膨脹，原有0.05mm的配缸間隙消失，導致咬缸。

4、頭道環槽磨損，使活塞環失去彈性，無封閉作用。