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發布時間:2020-11-02 10:44  





8噸汽車吊車原理
在起重臂里面的下面有一個轉動卷筒,上面繞鋼絲繩,鋼絲繩通過在下一節臂頂端上的滑輪,將上一節起重臂拉出去,依此類推。縮回時,卷筒倒轉回收鋼絲繩,起重臂在自重作用下回縮。這個轉動卷筒采用液壓馬達驅動,因此能看到兩根油管,但千萬別當成油缸。
另外有一些汽車吊的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸,但此種應用見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴,而且起重臂受載時會發生彈性彎曲,對油缸壽命影響很大。
8噸汽車吊車
汽車吊的行使駕駛室,和起重操縱室是分開設置的,汽車吊的機動性相對來說比較好,轉移也很迅速,6噸汽車吊發動機低溫啟動有幾種方式呢?詳細了解下吧。
1、循環水加熱系統:這是新采用的低溫輔助啟動方式,是通過燃油加熱器附帶的水泵,將發動機機體內的冷卻液抽出,通過燃油加熱器將其加熱后,再循環至發動機機體內,以此加熱發動機,達到低溫條件下啟動發動機的目的。
2、加注冷起動液:冷起動液是輔助啟動燃料,其中加入的低凝點機油可改善氣缸壁的潤滑條件,達到啟動的目的。使用冷起動液時一定要按規定量加注,6噸汽車吊選擇這種啟動方式啟動時,應選霧化情況較好的起動液,并控制好噴射時間和噴入位置。
汽車吊在使用時,要注意不能吊重行駛,且行駛是要將起重臂放在托架上,大家也知道6噸汽車吊上有多路閥,具體如何調整多路閥呢?
汽車吊上的多路閥,是一個關鍵的部件,油泵打出的高壓油,通過多路閥把油分別輸入各個工作系統,6噸汽車吊的多路閥在調整時,每臺吊車有兩臺多路閥,上側為了提高工作效率,安裝多路閥可以進行雙向操作,改變工作程序,完成各個工作環節,多路閥的保養和調整,會影響到汽車吊的吊裝效果,調整時并排的兩個螺母,里面是鎖帽,外邊外調壓螺母,順時針方向為增壓,反時針方向則是往下降,調整好之后用鎖帽鎖住螺母。(4)本身具有獨立的動力裝置,不需要裝設饋電電纜或接觸導電裝置。