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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-13 07:16  






              2、安全技術(shù)要求:超載或物體重量不清。結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;被吊物體上有人或浮置物;工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)等。

              3、司機(jī)操作時(shí):不得利用極限位置限制器停車;不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器;吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過(guò),吊臂下不得有人;起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修;


              防爆車運(yùn)輸安全技術(shù)措施

              6、防爆車排氣口的排氣溫度不得超過(guò)70℃,其表面溫度不得超過(guò)150℃;排出的各種有害氣體被巷道風(fēng)流稀釋后,其濃度必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定;

              7、乘車人員必須聽從安排,開車前必須關(guān)好車門,人員攜帶工具和零件嚴(yán)禁露出車外;嚴(yán)禁超員乘坐;

              8、車輛行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí),嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立;中途停車時(shí)必須向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào),待車輛停穩(wěn)后,方可下車;

              9、人員在工作時(shí)要注意巷道里各種信號(hào)和來(lái)往車輛,不要大聲說(shuō)笑、喊唱、打鬧或打jia;

              10、裝卸車時(shí)要有專人在現(xiàn)場(chǎng)指揮;


              潤(rùn)滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)

              潤(rùn)滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)專用車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤(rùn)滑,以防過(guò)度磨損。銷毀抱破器材的工作是一項(xiàng)很慎重的工作,事先必須填寫報(bào)告,報(bào)告中應(yīng)說(shuō)明被銷毀抱破器材的名稱、數(shù)量、銷毀原因、銷毀方法、銷毀地點(diǎn)和時(shí)間。在常規(guī)情況下,專用車每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大,加速無(wú)力,水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物,避免機(jī)油高溫下的氧化稠化,減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

              變速箱的清洗保養(yǎng)(自動(dòng)變速波箱)

              常規(guī)情況下,專用車每行駛800km-1000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動(dòng)力輸出,徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。


              3.保持曲軸箱通風(fēng)良好

              現(xiàn)在大部分qi油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動(dòng)機(jī)換氣,但竄氣中的污染物“會(huì)沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。放置時(shí)間較長(zhǎng)的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜,相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時(shí)充電。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器,污染濾芯,使過(guò)濾能力降低,吸入的混合氣過(guò)臟,更加造成曲軸箱的污染,導(dǎo)致燃料消耗增大,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大,甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,須定期保養(yǎng)PCV,清除PCV閥周圍的污染物。




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