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發布時間:2020-10-31 09:41  










被動網基座基坑開挖時的注意事項
被動網基座基坑開挖時的注意事項:基坑開挖(對覆蓋層不厚的地方,當開挖至基巖而尚末達到設計深度時,則在基坑內的 錨孔位置處鉆鑿桿孔,待錨桿插入基巖并注漿后才灌注上基礎砼)。預埋錨桿并灌注基礎性砼(對巖石基礎工序向為鉆鑿錨桿安裝)對砼基礎亦可在 灌注基礎砼后鉆孔安裝錨桿。基座安裝 將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊。 鋼柱安裝:將鋼柱順坡向上放置并使鋼柱底部位于基座處;
主動防護網與被動防護網共同點
許多人了解主動防護網是用于包囊山體的,殊不知被動防護網是立在山體上的,功效是用于阻攔住山頂的落石,主動防護網是為了避免石塊當然掉下來或是覺得掉下來。主動防護網系統軟件的開放式,地表水能夠隨意代謝,避免因為地表水的工作壓力上升而導致的邊坡失衡難題。
簡易而言主動防護網就是說在邊坡上不借助其他配件包囊在巖層或是別的邊坡上邊。而被動防護網要借助一些零配件把自身堅起來像打排球正中間的網子那般堅起來。
主動防護網與被動防護網相同點:相互的目地全是要安全防護邊坡的落石或是別的。
成都市越琪科技公司是一家集邊坡防護新產品開發、設計、制造、市場銷售、安裝、售后服務為一體的綜合性高新企業。在征求汶川公路管理方法大隊的愿意后,企業經當場參觀考察,目的性的科學研究、設計了既考慮邊坡防護規定、又有利于中后期維護保養、園林綠化的節能型防護網在省道213線汶川段開展了完全免費執行安裝。總經理詳細介紹,汶川是阿壩州的一個門戶網,依據公路局的規定,專業產品研發設計了這類直立新式的防護網。“這類新式材料和直立性阻攔,把石塊阻攔住之后,會反跳到防護網后邊,不容易產生一種沉積,全部外型看上去比之前好看,對往日駕駛人員也不容易導致精神壓力,
中后期公路單位維護保養也很便捷。”公司簡介,中后期可以在普攻防護網上種植園林綠化藤條,變成旅游線上的亮麗景色。
?鋼絲繩扣的介紹
鋼絲繩扣是柔性防護網系統的一部分。廣泛應用于邊坡防護使用繩夾時注意以下事項: 一、夾具的尺寸應適合鋼絲繩的厚度。U形圈內的凈距應比鋼絲繩直徑大1-3mm。如果凈距太大,就不容易夾繩。
二、使用時,擰緊U型螺栓,直到鋼絲繩變平約1/3。由于鋼絲繩受力后發生變形,鋼絲繩受力后應再次拉緊,以保證接頭的可靠性。鋼絲繩受力后,如需檢查繩夾是否打滑,可增設安全繩夾。安全繩夾安裝在距后一個繩夾約500mm處。安全彎段放好繩頭后,用主繩夾住。如果夾鉗滑動,安全彎板將被拉直,這是很容易發現和加強在任何時候。
三、繩夾的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6-8倍左右。繩夾應直線布置。U形圈部分夾在繩頭一側,壓板放在主繩一側。
鋼絲網由8根鋼絲繩(抗拉強度1770mpa,破斷力40kN)組成,在節點處用專用“十字扣”固定。它是防護網的主要特征部件之一。在主動防護中,邊坡的加固是通過覆蓋鋼絲網來實現的。其開放性特點可以實現對邊坡自然植被和植被生長條件的保護,實現被動防護體系中的環境保護,其靈活性充分體現了“以柔克剛”的理念,實現崩塌和落石的有效攔截。規格:do/08/300/4*4結構:鋼絲繩編織,扣件固定。