高平自動定量裝車系統(tǒng)生產(chǎn)基地 太原鑫隆瑞衡器廠家

定量裝車系統(tǒng)    權(quán)限分配功能

可與DCS系統(tǒng)，公司網(wǎng)絡(luò)，Internet連接，實現(xiàn)資源共享，方便系統(tǒng)管理。

DLB系列定量裝車控制儀是DL-S定量裝車控制系統(tǒng)的核心。它是以ARM處理器為核心的智能型防爆儀表?？煞稚⑹桨惭b于裝車鶴管附近，現(xiàn)場控制汽車或火車裝車作業(yè)；通過標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)連結(jié)裝車監(jiān)控機。

智能型礦井提升定量稱重控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

系統(tǒng)的軟件設(shè)計與功能

從功能上考慮，智能型定量稱重系統(tǒng)的軟件設(shè)計應(yīng)包括監(jiān)拴程序、初始化及功能判斷程序、自校程序和計量程序四個部分。其中監(jiān)控為調(diào)試用程序它不參與儀表的控制。其它三部分程序應(yīng)考慮如下幾個方面：

①初始化及功能判斷程序，該程序的目的是完成輸入、輸出口的設(shè)置、中斷向量的設(shè)置以及特定內(nèi)存的設(shè)置，并通過此程序決定下一步工作是執(zhí)行自校還是計量。

②自校程序，其功能是不斷對標(biāo)準(zhǔn)值進行采樣并顯示，以便調(diào)整儀表和稱重傳感器的零點及靈敏度。

③計量程序，計量程序可根據(jù)圖 6 所示時序和功能進行設(shè)計。圖中 t0t1′為粗喂料階段，t1  為關(guān)粗喂料時刻；t1t2′為細喂料階段，t2 為關(guān)細喂料時刻；t2t3 為等待空間落料和稱重顯示階段；t3t4 為排放物料階段。圖中 W1 為關(guān)粗喂料的重量設(shè)定值，W2 為關(guān)細喂料的重量設(shè)定值，W 為實際物料重量。

智能型礦井提升定量稱重控制系統(tǒng)實例

智能型礦井提升定量稱重控制系統(tǒng)由立井箕斗裝載設(shè)備（定量稱重系統(tǒng)的秤體部分）和立井提升裝卸載定量稱重控制系統(tǒng)組成。實現(xiàn)對井下生產(chǎn)的煤炭進行定量裝載、提升的自動控制。

立井箕斗裝載設(shè)備

立井箕斗裝載設(shè)備（簡稱裝載設(shè)備）如圖 7 所示，是煤礦立井從井下煤倉向多繩或單繩提升箕斗裝載原煤的中間儲裝與計量裝置。按照中華人名共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) MT-21-90《立井箕斗計量裝載設(shè)備》（簡稱 MT-21-90）的要求，該裝載設(shè)備應(yīng)制成帶上開式扇形閘門，直立計量斗結(jié)構(gòu)形式，計量方式采用定重或定容式。該裝置的組成原理與前面介紹的典型秤體機械結(jié)構(gòu)原理基本相同，在此不再贅述。