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騾馬在云茂高速的建設中一天運輸近10噸材料

云茂高速公路是廣東羅陽高速公路與包茂國家高速公路的聯絡線，是加快縣域經濟發展、加快山區發展、促進粵東西北地區發展、推動產業和勞動力“雙轉移”重要部署的項目。

云茂高速沿線山高谷深，地勢復雜，沿線運輸道路條件差，且部分施工作業點處于陡峭的山坡上，建筑材料運輸難。為確保在雨季到來前完成人工挖孔樁鎖口的防護措施，在爭分奪秒完成修建施工便道之前，項目曾租用當地6匹騾馬組成運輸隊，從山下向30米-40米高的半山腰運送水泥、碎石等材料至施工作業點。

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騾馬運輸發展史——維系千年的"茶馬互市"

唐王朝清楚這是一個互惠互利的時代，絹馬貿易一時達到盛況，但是唐王朝可以承受的絹帛壓力大致為4000匹良馬，超過就可能出現逆差。這個時候唐王朝昌盛的茶葉風俗開始起到作用。唐代除南方盛產茶葉并普及飲茶外，中原地區也無處不賣茶和飲茶。如想了解更多的騾馬運輸服務相關信息，歡迎致電銅陵愛年騾馬進行咨詢，我們將會竭誠為您解答與服務。

茶馬古道為何能綿延千載

雍正十三年，政府停止了茶馬貿易壟斷限制，使茶葉無限制大量輸入藏區，這促進了茶馬古道的長足發展。

清中期在各地設置茶馬司,還增設過茶馬御史。

整個康雍乾時期，由于政策的原因，云南、四川兩地種植、輸藏茶葉的規模更加擴大，茶馬古道走向了封建時代結局的繁榮時期。

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