鋁合金搶修支柱全國發貨「多圖」

鋁合金搶修支柱是鐵路電氣化鐵路區段全天候接觸網搶修的臨時支柱，對于因車輛碰撞傷害、山體滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網斷桿事故，以及站場、區間等支線地段接觸網改造的臨時過渡等情況，臨時替代接觸網支柱，用于承載各類接觸懸掛的理想支柱，以便于恢復線路供電，從而減少因搶修時間過長而帶來的經濟損失;也是接觸網工區的搶修工具之一。鋁合金搶修支柱技術參數： 1. 總高度：8m 2. 重量：130Kg 3. 工作負荷：2940N（300Kg 4. 桿體大端截面：350x250mm 5. 桿體小截面250x180mm 我廠主要生產：接觸網搶修支柱。鋁合金搶修支柱 搶修支柱價格梯車，接觸網搶修支柱，整桿器，開口閉口滑車，絕緣子更換器，軌距尺，支柱尺，拾物鉗，運軌車，煨彎器，冷彎器，校直扳手，扭面器，校直器，軌距尺，吊弦壓接鉗，羊角緊線器，接地棒，接地線，鐵路鉆孔機，切割機，方枕器，液壓起道機等等，產品齊全，質優價廉。我們鋁合金搶修支柱本著誠信為本，質量合格的宗旨真誠期待與您的合作。

事故搶修支柱是搶修時替代損壞的中間柱的輕便支柱。分鋁合金和角鋼式兩種，立柱分上下兩段、底架插入軌下。底架和支柱鉸鏈連接，可以很方便地立起，設有絕緣墊板和壓板防止短路信號電路。鋁合金搶修支柱特點：桿體主要材質均選用度鋁鈦合金型材制造，重量輕、強度高、便于運輸組裝、使用方便、安全可靠。底座是選用輕型槽鋼加工，并設計有定位、限位機構，組裝拆卸方便，且重量輕，靠彎性能好。

搶修支柱是搶修時取代毀壞的正中間柱的輕巧支柱。分鋁合金型材和角鐵式二種，立桿分左右2段、底架插進軌下。底架和支柱螺釘連接，能夠很便捷地豎起，設立絕緣膠墊板和銷釘避免短路故障數據信號電源電路。 鋁合金搶修支柱桿體關鍵材料均采用高韌性鋁鋁合金鋁型材生產制造，重量輕、抗壓強度高、以便運送拼裝、方便使用、可以信賴。 底座是采用輕形糟鋼生產加工，并設計方案有精準定位、限位開關組織 ，拼裝拆裝便捷，且重量輕，靠彎特性好。 因為鐵路線基邊坡防護的高矮不一樣，還設計方案有可調整支腳與底座連接 ，能夠更便捷的將底座校正。 接口方式：外法蘭盤； 安裝時間：8分鐘。 鋁合金搶修支柱應用前，查驗各部應無裂紋、無磕傷、無形變。 選中拉線點，并做好拉線樁。 豎起支柱，調節支柱平整度，運用調整地腳螺栓調節好拉線。 日常維護保養時，松木墊應置放于干躁自然通風房間內，支柱本身應水準置放。

鋁合金搶修支柱是搶修時替代損壞的中間柱的輕便支柱。分鋁合金和角鋼式兩種，立柱分上下兩段、底架插入軌下。底架和支柱鉸鏈連接，可以很方便地立起，設有絕緣墊板和壓板防止短路信號電路。鋁合金搶修支柱用于電氣化鐵道接觸網事故搶修時作臨時支柱用。鋁合金搶修支柱包括錐形支架和底座,所述底座固定在階梯形地面上,底座的一端插入到工字軌的下方,底座的另一端位于低地面上并通過可調支腿支撐起來保持水平,所述錐形支架的底面通過鉸鏈連接在所述底座上,錐形支架的頂端通過拉線裝置與地面之間形成二次固定,所述錐形支架的上部連接有用于懸掛導線的腕臂裝置,所述腕臂裝置設計為可旋轉結構。鋁合金搶修支柱構思巧妙,分體結構設計緊湊合理,組裝方便快捷,便于運輸,鋁合金型材制作重量輕、強度高、耐腐蝕,安全可靠。