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發布時間：2020-07-17 07:07
?雙鋼輪振動壓路機自動起振系統
雙鋼輪振動壓路機自動起振系統：專利設計的振動步頻表;獨特的噴水系統。
運行重l量:11300 kg
鋼輪寬度 :2000 mm
振動頻率:42HZ/63.3HZ
雙鋼輪振動壓路機噴水系統
單體水箱設計使加水更為便捷, 水箱內置使操作員工作視野不受阻擋。
獨有的雙泵交互工作噴水系統，三重水過濾，無極可調噴灑設定，延長使用壽命，節省水耗。
雙鋼輪振動壓路機振動系統
專利設計的豆莢形偏心配重,具有高振幅和高頻率的特點,極大提高壓實效率,3000工作小時超長的鋼輪油更換間隔,減少維護保養時間
五振幅、雙頻雙幅及雙頻四振幅多種振動系統選擇，提供機器應用的多樣性
ASC自動速度控制系統
ASC自動速度控制系統，可預設機器工作速度和振動沖擊間隔，使機器保持勻速和一致的振動沖擊間隔，實現良好的壓實效果
3054C發動機
3054C四缸水冷旋輪增壓柴油機，動力性好可靠性高，符合美國第二階段和歐洲排放要求
發動機液壓系統裝有POR壓力超調裝置，可大幅度降低油耗。
人機工程設計操作平臺
寬大的多位置操作平臺設計，9種旋轉和7種滑動位置，大程度擴大操作員的工作視野。
機架結構設計
50/50前后鋼輪折彎叉式支撐中間鉸接結構，使整機更為機動靈活。
鋼輪折彎叉式支撐結構提高輪側通過距離，方便對路緣及障礙物貼邊壓實。
操作臺位于機器中央，使操作員更好觀察鋼輪表面及邊緣情況使壓實更為標準。
易于維修
發動機及液壓系統通過垂直開啟的機器后部機罩接近，位于機器后部遠離操作平臺方便日常維護保養
振動單元密封實際使振動軸軸承油的更換周期達3年或3000工作小時
大型壓路機碾壓技巧分析
12噸以上的壓路機被稱為大型壓路機，大型壓路機主要應用于各種高速公路、飛機場等對于工程質量要求非常高的路面壓實工作。對于大型壓路機來說其壓實的速度和力度都比小型壓路機要好很多，但是其缺點在于很多道路的邊角以及小型的路面不適宜使用。
大型壓路機碾壓技巧：
1、在大型壓路機開始碾壓之前，應將混合料在路段上粗略鋪平，然后先用輪胎壓路機或拖拉機、平地機快速碾壓遍，并予以整平。
2、在直線段，應由兩側路肩向路中心碾壓;在曲線段，應由內側路肩向外側路肩碾壓。
3、碾壓時，重疊寬度為后輪寬度的1/2，穩定層的邊部及路肩應多壓2-3遍。當含水量大于2%時，應碾壓6遍以上，頭兩遍碾壓速度為1.5-1.7km/h，以后幾遍則為2-2.5km/h。
4、碾壓時、振動頻率應保持致。當壓實密度提高、鋪料變硬和壓路機產生輕度彈跳時，應減小振幅，以免損壞機件。
5、在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。
6、上坡碾壓前，應使混合料冷卻到規定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實。壓路機起步、停止和加速都要平穩，避免速度過高或過低。
高溫工作對小型壓路機危害巨大應如何預防
合適的溫度，無論是工作還是休息，人的心情都是 好的，不難理解，小型壓路機工作時也是需要個適合的溫度環境，如果在超出工作溫度的環境下使用設備，會給設備的本身帶來非常大的損害。為避免蓄電池電極硬化，產生硫酸垢，蓄電池處于放電狀態時間不得超過24小時，充好后若暫不使用亦應于每周內進行充電一次，至電池內充分發出氣泡為止。夏季由于天氣溫度炎熱，發動機溫度高了就容易產生故障，導致發動機不能正常散熱及功率降低。發動機不定期維護會導致高溫運轉下降和潤滑油缺氧產生積碳，積碳累計易產動機產生自然或爆燃故障。
實驗表明，發動機每超過30℃的環境，工作氣溫上升20℃，發動機的功率會下降約3%。適用于道路土壓實，瀝青和砂巖混合料，水泥穩定土的鋪設和壓實，以及溝槽回填和建筑工程回填壓實。小型壓路機經常在50℃的環境工作，說明發動機功率要下降約4%。高溫導致潤滑油粘度下降，不易形成潤滑油膜，降低了潤滑果。在高溫情況下，潤滑油的化穩定果急劇下降，直接引起潤滑油的變質，使潤滑油的膠質與沉積物粘附活塞、氣缸壁及其他零部件表面，導熱性能的下降，加重了對零部件的磨損。壓路機在高溫下工作油液質量的降低易引起外滲、內泄，降低了液壓驅動傳動軸系統的率，使液壓驅動軸無力。那么應該如何預防呢？
1、加強蓄電池的檢查,及時加注蒸餾水.
2、及時更換夏季用潤滑油,液壓系統用粘度較高的液壓油;
3、經常檢查輪胎氣壓,保持規定的氣壓標準,注意檢查輪胎溫升;
4、要經常檢查和張緊風扇的皮帶，及時清洗散熱器上的集塵，以加強散熱器的通風。
5、加強發動機冷卻系的維護保養,及時清除水垢,保持水道暢通,調整風扇皮帶張緊度;
6、加強燃料系統的保養,尤其是油路的通風情況,加強散熱器或冷卻器的保養,使其通風良好;
