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              揭陽低噪音行星減速器生產(chǎn)商廠家直供「多圖」

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 05:49  







              低噪音行星減速器生產(chǎn)商的使用小技巧

              今天咱們來介紹一下幾個低噪音行星減速器生產(chǎn)商的運(yùn)用小技巧
              1、在連續(xù)作業(yè)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行次換油,而且應(yīng)在今后運(yùn)作中定時(shí)檢查油的質(zhì)量,關(guān)于混入雜質(zhì)或蛻變的油有必要及時(shí)替換。一般情況下,關(guān)于長期連續(xù)作業(yè)的低噪音行星減速器生產(chǎn)商,按作業(yè)5000小時(shí)或每年一次替換新油為標(biāo)準(zhǔn),而長期停用的減速機(jī),在從頭作業(yè)之前應(yīng)替換新油。減速機(jī)應(yīng)加與原商標(biāo)相同的油,不要與不同牌子的油混用,但是商標(biāo)相同而粘度不同的油答應(yīng)混合運(yùn)用;
              2、換油時(shí)要等候低噪音行星減速器生產(chǎn)商冷卻下來無焚燒風(fēng)險(xiǎn)中止,但仍應(yīng)堅(jiān)持溫?zé)幔捎诋?dāng)油溫徹底冷卻后,油的粘度增大,放油困難。但需要留意的是:要堵截傳動裝置電源,避免無意間通電;
              3、作業(yè)中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升逾越80℃或油池溫度逾越100℃及發(fā)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)中止運(yùn)用,檢查原因,有必要排除故障,替換潤滑油后,才可繼續(xù)作業(yè);
              4、用戶應(yīng)有合理的運(yùn)用保護(hù)規(guī)章制度,而且有專門的機(jī)器管理人員對減速機(jī)的作業(yè)情況和查驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題作仔細(xì)的記載,并嚴(yán)格按以上要求履行。各種品牌低噪音行星減速器生產(chǎn)商的特色是具有反向自鎖功用,能夠有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。






              低噪音行星減速器生產(chǎn)商斷軸的原因分析


              低噪音行星減速器生產(chǎn)商使用30多小時(shí)后,齒輪減速機(jī)軸發(fā)生彎曲,該軸在進(jìn)行冷校直時(shí)發(fā)生斷裂。通過對斷裂軸的斷口宏微觀分析、金相檢驗(yàn)以及硬度測定,認(rèn)為該軸是在應(yīng)力集中條件下承受對稱旋轉(zhuǎn)彎曲載荷作用,產(chǎn)生早期疲勞斷裂。內(nèi)燃機(jī)或其它高速工作的動力經(jīng)過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的意圖。造成疲勞斷裂的原因是由于熱處理工藝不合理,致使材料力學(xué)性能未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,導(dǎo)致軸的疲勞抗力降低,加之圓角加工較差,工作時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力集中,加速了軸的疲勞斷裂。    

              查閱低噪音行星減速器生產(chǎn)商軸的有關(guān)技術(shù)資料,該軸采用17CrNiMo6鋼制造,軸整體經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后,表面進(jìn)行中頻處理,使軸表面及退刀槽根部洛氏硬度達(dá)到59~62HRC。  

              1理化檢驗(yàn)  

              1.1斷軸宏觀分析  

              斷裂位于伺服用減速機(jī)軸表面退刀槽根部。

              斷口表面有較明顯的貝殼狀花樣,屬于典型的疲勞斷裂。斷口由疲勞裂源區(qū)、裂紋擴(kuò)展區(qū)和瞬間斷裂區(qū)三個區(qū)域組成。

              仔細(xì)觀察斷口裂紋源區(qū),其表面較平坦,尺寸在距表面5mm范圍內(nèi)。裂紋擴(kuò)展區(qū)貝紋線比較扁平。瞬間斷裂區(qū)在裂源的對面,呈橢圓形,斷口形貌為纖維狀,表明伺服用減速機(jī)軸主要受旋轉(zhuǎn)彎曲應(yīng)力。5—30米,持續(xù)30分鐘,低噪音行星減速器生產(chǎn)商使用性能沒受不良影響,不漏水以后買三防手機(jī)要注意了,只有7,8級的那才真叫防水。斷口瞬斷區(qū)域較小、較圓約占整個斷口面積的1/6,說明軸整體受力較小,屬典型的高周疲勞斷裂。由疲勞區(qū)及貝紋線的形態(tài)可知,疲勞裂紋擴(kuò)展過程中兩側(cè)較快,說明退刀槽根部有應(yīng)力集中現(xiàn)象。  

              1.2斷口微觀分析  

              用AMRAY21000B型掃描電鏡觀察樣品斷口,斷裂起源于軸表面退刀槽根部,該處有機(jī)加工刀痕;裂紋擴(kuò)展區(qū)可見疲勞條紋,瞬斷區(qū)為細(xì)小韌窩。

              1.3化學(xué)成分分析  

              化學(xué)成分分析試樣取自斷口附近,分析結(jié)果化學(xué)成分符合技術(shù)要求。

              1.4洛氏硬度檢測  

              伺服用減速機(jī)在斷口附近取樣,將橫截面磨平,從邊緣向心部逐點(diǎn)進(jìn)行硬度測定,結(jié)果均在36~37HRC范圍內(nèi);沿軸的縱向表面測定硬度,結(jié)果在38~39HRC范圍內(nèi)。從硬度結(jié)果看出,軸的表面硬度與心部硬度相近,且均低于設(shè)計(jì)要求。  







              低噪音行星減速器生產(chǎn)商發(fā)熱是什么原因?

              在低噪音行星減速器生產(chǎn)商工作期間,它經(jīng)常在減速機(jī)工作期間遇到熱量。 迅速引起內(nèi)部蝸輪磨損。其安裝的環(huán)節(jié)包括:①安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。 一旦發(fā)現(xiàn)高溫嚴(yán)重,請立即中斷操作以查明蝸輪減速機(jī)的原因并停止清潔。 由于蝸輪減速機(jī)產(chǎn)生大量的熱量,因此蝸輪和蝸桿的耐磨性將降低,導(dǎo)致低噪音行星減速器生產(chǎn)商內(nèi)部組件的快速磨損。 以下是低噪音行星減速器生產(chǎn)商加熱的常見原因和一般處理方法: 

              1.變速箱未正確固定,蝸輪磨損或損壞,軸承磨損或損壞,螺栓松動以及異物侵入。 清潔方法:固定變速箱,轉(zhuǎn)換蝸輪,轉(zhuǎn)換軸承,擰緊螺栓,清除異物和潤滑油。  

              2,油封損壞,油封損壞,油量過多,油塞松動,油標(biāo)損壞清潔方法:更換油封,更換油封,加入適量的潤滑劑,擰緊油塞,更改油標(biāo)力或輸出軸 不轉(zhuǎn)  

              3,蝸輪蝸桿過熱,軸承損壞,異物侵入,蝸輪,蝸桿過度磨損的清潔方法:轉(zhuǎn)換或修理,軸承轉(zhuǎn)換,異物清除和潤滑劑轉(zhuǎn)換。





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