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發布時間:2020-11-04 09:33  
蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其優點是結構比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。
防止擺線針輪減速機齒輪早期點蝕的途徑:1.齒輪減速機傳動的合理潤滑及選擇合適的潤滑劑。2.提高減速機齒輪安裝精度,保證齒輪的接觸精度。對于中心驅動擺線針輪減速機,如果在裝配和安裝時,未經很好調查,便有可能存在左右兩路傳動的不同步性,均載效果差,在這種情況下,一側傳動齒輪可能不承受負荷,而另一側傳動齒輪則超負荷(較大達到設計負荷的2倍),這很容易引起齒面產生進展性早期點蝕。
減速機裝置在運行中出現大齒輪與小齒輪間振動頻率提高,振動噪聲過大的問題。如果不及時加以處理,減速機裝置運行時大小齒輪出現斷齒問題,就會出現嚴重的損壞問題。第二,齒輪減速機的裝置會受到潤滑油潤滑的影響,減速機裝置在高速運轉長時間持續情況下,會出現部分機械零件的粘合問題,如果潤滑油不起作用的話,從而會導致某些部件無法運作,不能滿足機械的較高的性能。第三,齒輪減速器中出現漏油的問題。原因可能會是油封受到損壞、或是油量加得過多使得外殼被破損所造成。當然,出現這種狀況的時候,必須按照所指示加入適量的潤滑油,或者更換齒輪減速器,以方便機械的運轉。
引起減速機溫升過大的原因
隨著減速機更加普遍地運用到經濟生產的各個領域,用戶對于減速機溫升的影響也越來越關注,上海耐堅減速機將給大家介紹一下引起減速機溫升的原因。
1、減速機與環境的溫度差叫溫升,是由減速機發熱引起的,標志著發熱程度。在運行中,如溫升突然增大,說明有故障,或風道阻塞或負荷太重。
2、在設計預期壽命內,運行時繞組絕緣中熱點的溫度就是絕緣材料的極限工作溫度。若運行溫度長期超過材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以減速機在運行中,溫度是壽命的主要因素之一。
3、運行中的減速機鐵芯處在交變磁場中會產生鐵損,繞組通電后會產生銅損等。這些都會使溫度升高。
4、減速機機也會散熱。當發熱與散熱相等時即達到平衡狀態,溫度不再上升而穩定在一個水平上。當發熱增加或散熱減少時就會破壞平衡,使溫度繼續上升,擴大溫差,則增加散熱,在另一個較高的溫度下達到新的平衡。