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東日扭力扳手

扭力扳手的精度分為7個，分別為1級、2級、3級、4級、5級、6級、10級。等級越越低。扭力扳手上一般有兩個單位，一個是N.M（公制單位牛*米），一個是lbf.ft(英制單位磅*尺)。精度等級是指扭力扳手滿量程時，精度為百分之多少。

三、扭力扳手使用注意事項

1. 定期檢驗。

2. 不使用時恢復到零，以免彈簧長期負載，降低精度和壽命。

3. 避免摔打撞擊。

2.不能使用預置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。 3.嚴禁在扭力扳手尾端加接套管延長力臂，以防損壞扭力扳手。 4.根據需要調節所需的扭矩，并確認調節機構處于鎖定狀態才可使用。 5.預置式扭力扳手使用完畢，應將其調至小扭矩，使測力彈簧充分放松，以延長其壽 命。 6.應避免水分侵入預置式扭力扳手，以防零件銹蝕。 7.所選用的扭力扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合， 扳手開口過大易滑脫 并損傷螺件的六角，在進口汽車維修中，應注意扳手公英制的選擇。 8.各類扳手的選用原則，一般優先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手， 后選活動扳手。預置式：扭力扳手上無標示刻度，使用者無法自由地去調整目標扭力，而必須要仰賴管理者協助去調整目標扭力。 9.為防止扳手損壞和滑脫，應使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點對受力較大的活動

氣動扳手使用方法：氣動扭矩扳手是一種以高壓氣泵為動力源的扭矩扳手。是由一個或兩個有力的氣動馬達來驅動帶有三層或更多周轉齒輪的扭矩倍增器。 經由調整氣體壓力來控制扭矩大小，為允許特定的扭矩需求設定，每臺工具都配有專用的氣壓先對扭矩的對照圖表和校正報告。且為能更進一步的應用，氣動扭矩扳手可同時搭配扭矩傳感器，使輸出的扭矩更。在獲得所需的扭矩后可使用合適的回路系統以手動或自動來關閉氣源。不能超越規格范圍使用，發出訊號后，應及時解除作用力，避免撞擊，連續使用四小時后，將力矩刻度退回小力矩值，間息一段時間，消除長期連續操作而產生的誤差。