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              遼寧10噸自制吊優(yōu)選商家,濟寧福康吊車

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              發(fā)布時間:2020-08-13 17:22  
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              視頻作者:濟寧福康機械加工有限公司










              如何輕松排除10噸自制吊一些簡單故障?






              10噸自制吊取力裝置由取力器和齒輪泵等組成。一般采用壓縮空氣推動撥叉使齒輪嚙合,輸出動力,當打開裝在駕駛室內(nèi)的取力器開關后,如發(fā)現(xiàn)液壓泵取力的傳動軸不轉(zhuǎn)動,并發(fā)出異常響聲,其故障原因一般為:

              ①氣壓不足;

              ②氣路管堵塞;

              ③電磁閥發(fā)生故障。

              10噸自制吊檢查方法:

              檢查方法首先觀察氣壓表上的指數(shù),若氣壓低于工作壓力時,則要加大油門提高氣壓;如果氣壓正常,就得尋找電磁氣閥前后氣管是否雨季塞,管道是否有破碎漏氣,造成取力器氣缸氣量不足。檢查電磁氣閥是否安全可靠,若未排除故障,應拆下取力器氣缸,取出活塞桿,更換活塞或O型密封圈,并清除缸筒內(nèi)壁污物。

              當10噸自制吊起重作業(yè)完畢后,關閉取力開關,取力器傳動軸仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動使液壓泵工作,一般有下列原因:

              ①壓住挨叉的螺母松落;

              ②活塞桿上的螺絲松脫;

              ③取力器活塞桿上的彈簧和性能減弱或損壞。

              排除方法:

              10噸自制吊排除方法首先是檢查壓住撥叉的螺母是否脫落,如果螺母脫落,就把取力器氣缸座拆下,換上新鎖片,緊固螺母。若撥叉完好的緊固在活塞桿上,則將取力器氣缸后蓋拆下,查看活塞桿上的螺絲是否松脫。若螺絲松脫,應重新緊固,穿上開口銷。以上兩項都完好無損壞,用手推活塞桿,如感覺有空行程、證明已損壞,必須要拆下缸座,更換新彈簧。




              10噸自制吊回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)壓力偏低的原因?








              一、故障現(xiàn)象

              10噸自制吊若在空載、輕載時,其回轉(zhuǎn)時的聲音和速度等均正常,而當重載時就出現(xiàn)回轉(zhuǎn)困難甚至轉(zhuǎn)不動的現(xiàn)象。

              二、故障原因

              產(chǎn)生這種現(xiàn)象的可能原因有吊車回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)溢流閥的壓力低、液壓馬達磨損、內(nèi)漏嚴重或者操縱閥的壓力定得低,以及操縱閥閥桿磨損嚴重、內(nèi)泄大、壓力流失等。

              三、故障排除

              10噸自制吊故障排除的方法首先是調(diào)整,調(diào)整有兩種:

              1 :在有負載的情況下,須在停止回轉(zhuǎn)時進行調(diào)整,直至在重載的情況下回轉(zhuǎn)正常時為止

              2 :是用壓力表按使用說明書的要求重新調(diào)節(jié)溢流閥的壓力(回轉(zhuǎn)壓力的大小與車型有關),其次是液壓馬達和操縱閥檢修,更換磨損部件。




              10噸自制吊的液壓漏油的解決方法







              10噸自制吊在使用過程中,有時會出現(xiàn)漏油毛病,它將直接影響到吊車的技能功能,致使光滑油、燃油的糟蹋,耗費動力,影響車容整齊,形成環(huán)境污染。10噸自制吊的液壓漏油是很常見漏油故障之一,它主要分為外漏和內(nèi)漏兩種形式,那造成8噸汽車吊液壓漏油的原因是什么呢,我們可以怎樣進行解決呢?

              1、10噸自制吊內(nèi)漏的原因有兩個:一是活塞桿與活塞間的靜密封O形圈損壞或老化,二是活塞與缸壁間的動密封失效。

              解決這兩個故障的標準要求就是活塞停在某一位置內(nèi)移動的距離不可過大,如果過大就視為內(nèi)漏嚴重,就要及時更換O型圈;如果活塞與缸壁件發(fā)生內(nèi)漏,就要更換外徑比原來尺寸大一點的新活塞,這樣就充分利用U型密封圈的彈性,起到初始密封作用,但是新加工的活塞的增加值均不得過大,否則活塞塞不進缸內(nèi)。

              2、10噸自制吊外漏的原因也有兩個:一是缸體和端蓋接合部的O形圈損壞或老化;二是活塞桿與導向套相對運動表面間漏油。

              工作時少量的滲漏可減少摩擦阻力,但不工作時油也會滲漏那就是故障了,原因是活塞桿與導向套間的Y形密封圈損壞,密封圈損壞或老化就必須更換新的;




              10噸自制吊排氣管消聲器的保養(yǎng)




              如何正確保養(yǎng)起重吊裝運輸車輛的排氣管,讓它使用期提高呢?看了以下幾個方面后,會覺很保養(yǎng)并不是難點。下邊大家一起來看一下保養(yǎng)起10噸自制吊排氣管消聲器生銹的方式吧。 

              1、避免10噸自制吊消聲器內(nèi)部滲水。當下雨天行駛或洗10噸自制吊時,應避免消聲器幾個滲水。當滲水后,應起動柴油發(fā)動機開展待速熱車少十分鐘,盡可能使內(nèi)部的存水排出來。 

              2、提議在10噸自制吊消聲器內(nèi)部加破極防銹油,給油的具體方法是:拆下來10噸自制吊消聲器,阻塞消聲器中間低部位的排水管道孔;從10噸自制吊消聲器與柴油發(fā)動機相接的法蘭盤處添加約50ml防銹油,搖晃消聲器讓防銹油勻稱進到筒節(jié),隨后裝上消聲器;10噸自制吊啟動柴油發(fā)動機后,因為消聲器溫度慢慢上升,防銹油遇熱后產(chǎn)生蒸發(fā),消聲器尾端會冒藍煙。但藍煙會在行駛20公里以后消退。藍煙消退后,撤銷排水管道孔的堵塞物。 

              10噸自制吊排氣管做為車子總體之中一個關鍵的構(gòu)成成份,其在平時行駛中充分發(fā)揮了關鍵的功效。很有可能大伙兒了解它的主要用途,還覺得到僅僅排氣管功效,覺得它是一個十分經(jīng)久耐用都沒有別的關鍵功效而對不高度重視。進而逐漸忽略了對它的保養(yǎng)和清除,很有可能就導致危害車子特性的嚴重危害。


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