天津東風(fēng)12噸汽車吊常用解決方案

東風(fēng)12噸汽車吊鋼絲繩的日常檢查與保養(yǎng)

東風(fēng)12噸汽車吊鋼絲繩由高強(qiáng)碳素組成，每繩含有多股，每股含n根鋼絲，各股中間夾有一根由劍麻棉紗等纖維等制成的繩芯

在東風(fēng)12噸汽車吊運(yùn)行作業(yè)前，作業(yè)后的檢查，檢查位置主要是裝置的末端固定部分，檢查斷絲磨損腐蝕涂油狀態(tài)和變化。

根據(jù)東風(fēng)12噸汽車吊使用情況和環(huán)境條件進(jìn)行的周期性檢查。檢查鋼絲繩的繡點(diǎn)、侵蝕等，鋼絲繩內(nèi)部腐蝕外觀上看不到，如果鋼絲繩松弛時(shí)是內(nèi)部腐蝕導(dǎo)致。鋼絲繩斷絲分為內(nèi)層斷絲和外層斷絲，傷痕達(dá)到其直徑的一半為斷絲。一旦有斷絲發(fā)生會導(dǎo)致相鄰近鋼絲的損傷和斷絲

一般東風(fēng)12噸汽車吊鋼絲繩磨損是由單純性磨損損傷行形成的是表面受壓引起塑性變形。檢查扭結(jié)波浪度扁平度來確實(shí)變形程度。觀察繩槽底部磨損以及滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況

經(jīng)常用鋼絲刷清潔鋼絲繩并涂油潤滑防止其腐蝕。按規(guī)定對其進(jìn)行涂油。繩芯浸油可以潤滑鋼絲繩防止其生銹

請吊車用戶認(rèn)真保養(yǎng)維護(hù)東風(fēng)12噸汽車吊的每一個(gè)細(xì)節(jié)，鋼絲繩的檢查保養(yǎng)及時(shí)可以減少事故發(fā)生，提高東風(fēng)12噸汽車吊的工作效率。

選擇使用東風(fēng)12噸汽車吊的原因

現(xiàn)在的建筑施工、工礦企業(yè)、工礦碼頭、鋪路架橋等領(lǐng)域可以起到搬運(yùn)作用的大型設(shè)備有很多，每一種設(shè)備都有不同的使用特點(diǎn)和優(yōu)勢，但現(xiàn)在的很多領(lǐng)域更多的是會選擇使用小型吊車這類重型機(jī)械，它可以用于吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援，發(fā)揮的作用十分廣泛。那么，我們選擇使用小型吊車的具體原因是什么呢？所以高溫天氣我們在下長坡途中應(yīng)注意晾剎，保證制動(dòng)性能完成，如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)轂溫度太高，應(yīng)當(dāng)及時(shí)停車，使其自然降溫，如跳進(jìn)不允許，可以冷水降溫的方式，保證安全。

1、全液壓傳動(dòng)，工作平穩(wěn)，作業(yè)速度隨意調(diào)整，工作效率好，勞動(dòng)強(qiáng)度低。

2、配裝液壓制動(dòng)器，技術(shù)先進(jìn)，性能好。

3、使用廠家生產(chǎn)的小型吊車底盤，配置合理，可靠性有保障。

4、東風(fēng)12噸汽車吊的吊臂材料采用標(biāo)準(zhǔn)鋼材整體壓制而成。

5、配備夜間作業(yè)照明及作業(yè)區(qū)內(nèi)警示閑雜人員的裝置。

6、加裝電機(jī)具備了雙動(dòng)力功能，拓寬了適用范圍，降低了使用成本。

7、東風(fēng)12噸汽車吊體積小，比較適合農(nóng)村建設(shè)。

東風(fēng)12噸汽車吊出現(xiàn)堵閥怎么解決

在東風(fēng)12噸汽車吊整個(gè)作業(yè)過程中，要注意觀察吊物和周圍情況，出現(xiàn)問題及時(shí)發(fā)出信號，使用吊車長期不清理，容易造成堵閥現(xiàn)象，吊車生產(chǎn)廠家分享下解決方法。

1、清洗轉(zhuǎn)向左邊的先導(dǎo)閥，停止發(fā)動(dòng)機(jī)，卸下操作臺，將先導(dǎo)閥上面的大螺母卸下，取出元件，從上面用螺絲刀輕輕按幾下，如果下面有液壓油翻出，這樣說明清理好了。

2、東風(fēng)12噸汽車吊的油孔內(nèi)有堵塞處，用鋼絲清理內(nèi)部異物。

3、殘留在閥內(nèi)的異物，可用手搖柴油機(jī)，帶動(dòng)油泵工作，利用流出的液壓油，將異物沖出。

4、油口通暢后，將所有元件按先后順序安裝后好就可以了。

東風(fēng)12噸汽車吊吊臂的常見類型

東風(fēng)12噸汽車吊


東風(fēng)12噸汽車吊由于體型小，操作方法較為簡練，因而遭受熱烈歡迎。在其中汽車吊的吊臂工作中能夠輕輕松松吊起來物件，它也是汽車吊的的構(gòu)件。由于客戶不一樣的要求，吊臂種類都不完全一致，下邊大家來了解一下。 

東風(fēng)12噸汽車吊是利用吊臂頂部的滑輪支撐卷揚(yáng)機(jī)鍍鋅鋼絲繩懸架吊物，利用吊臂的長短和傾斜角的轉(zhuǎn)變更改起吊高度和工作中半經(jīng)。盡管吊臂的功效全是懸架和運(yùn)送物件，可是不一樣的吊臂構(gòu)造和技術(shù)性，使汽車吊的特性和有非常大的不一樣。如何防止東風(fēng)12噸汽車吊的吊裝結(jié)構(gòu)失去穩(wěn)定性東風(fēng)12噸汽車吊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性與吊車廠的生產(chǎn)工藝是分不開的，我們在使用的時(shí)候要盡量的預(yù)防，避免出現(xiàn)各種不可預(yù)見的情況，比如：（1）不可隨意移動(dòng)和撬動(dòng)構(gòu)件固定位置，如果需要重新校正，必須回鉤。汽車吊的吊臂一般包含主臂和副臂兩一部分。 

東風(fēng)12噸汽車吊主吊臂關(guān)鍵有二種種類，一種是由鋁型材和管件電焊焊接而成的排架結(jié)構(gòu)吊臂，一種是有各種各樣橫斷面的箱型構(gòu)造吊臂。伴隨著汽車吊的發(fā)展趨勢，如今絕大多數(shù)的汽車吊吊臂全是箱型構(gòu)造，僅有一小部分是排架結(jié)構(gòu)。 

東風(fēng)12噸汽車吊副臂的功效是，當(dāng)主臂的高度不可以滿足要求時(shí)，能夠在主臂的尾端聯(lián)接副臂，做到往高空提高物件的目地。副臂只有提高比較輕的物件。副臂一般僅有一節(jié)臂，也是有二節(jié)之上的可折疊副臂或伸縮節(jié)副臂，在其中以可折疊的排架結(jié)構(gòu)副臂更為普遍。