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貨物國際物流運輸保險索賠流程

貨物國際物流運輸保險索賠流程 在發生貨損或貨物滅失，辦理保險索賠時，需要經過以下程序：首先，由索賠人向保險公司提供以下單據：保險單或保險憑證正本、貨物運輸契約、、裝箱單、向承運人等第三者責任方請求補償的函電或其它單證、被保險人已經履行應辦的追償手續等文件、由國外保險代理人或由國外第三者公證機構出具的檢驗報告、海事報告。第二，國際物流講的是物品從供應地向接收地的實體流動過程，供應地與接收地是全球性的，流動過程可能很短、很簡單，也可能很長、很復雜。海事造成的貨物損失，一般均由保險公司賠付，船方不承擔責任、貨損貨差證明、索賠清單等。被保險人在辦妥有關手續，交付單據后，等待保險公司審定責任，決定是否予以賠付，如何賠付。如保險公司決定賠償，則后由保險公司向被保險人支付款項。

為什么說運輸講究的是合理化呢？為什么說運輸要講究合理化呢？因為國際物流運輸的合理能夠以的路徑、少的環節、快的速度和少的勞動消耗。日本國際物流成本計算的西澤修先生曾提出了“國際物流成本冰山”說，其含義是說人們對國際物流費用的總體內容并不掌握。接下來，東莞貨運的小編為您講解下物品運輸合理化的重要意義。1、合理組織物品的運輸，有利于加速社會再生產的進程，促進國民經濟持續、穩定、協調地發展。按照市場經濟的基本要求，組織物質產品的合理運輸，可以使物質產品迅速地從生產所在地向消費所在地轉移，加速資金的周轉，促進社會再生產過程的順利進行，保持國民經濟穩定、健康地向前發展。2、物品的合理運輸，能節約運輸費用，降低國際物流成本。運輸費用是構成國際物流費用(成本)的主要組成部分。在國際物流過程中，運輸作業所消耗的活勞動和物化勞動占的比例。3、合理的運輸，縮短了運輸時間，加快了國際物流速度。運輸時間的長短決定著國際物流速度的快慢。所以，物品運輸時間是決定國際物流速度的重要因素。合理組織物品的運輸，可使被運輸物品的在途時間盡可能地縮短，能達到到貨及時的目的，因而可以降低庫存物品的數量，實現加快國際物流速度的目標。因此，從宏觀的角度講，國際物流速度的加快，減少了物品的庫存量，節約了資金的占用，相應地提高了社會物質產品的使用效率，同時也利于促進社會再生產過程的順利進行。4、運輸合理化，可以節約運力，緩解運力緊張的狀況，還能節約能源。物品運輸合理化，克服了許多不合理的運輸現象，從而節約了運力，提高了貨物的通過能力，起到合理利用運輸能力的作用。

拼車您聽過,拼箱聽過沒?南城貨運公司告訴您

拼車您聽過，拼箱聽過沒？ 南城貨運公司告訴您，拼箱是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運后，根據貨類性質和目的地進行分類整理。零擔一般可以提貨，如果收貨或發貨地處于偏遠地區也需要到附近城市發貨，提貨。把去同一目的地的貨，集中到一定數量拼裝入箱。 由于一個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱轉運站進行。 拼箱可以分為直拼或轉拼，直拼是指拼箱集裝箱內的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務運期短，方便快捷，一般有實力的拼箱公司會提供只此類服務。轉拼是指集裝箱內不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉船。

進出口貨物海關的估計方法

進出口貨物海關的估計方法 想必大家對進出口貨物海關的估計方法非常陌生吧。當然不了解也沒關系，就由東莞國際物流公司的小編來告訴你其中的道理吧。 1、進口貨物以海關審定的成交價格為基礎的到岸價格作為完稅價格。其成交價格經海關審查未能確定的，應以該貨物的同一出口國或地區購進的相同或者類似貨物的成交價格為基礎；再未能確定的，應以相同或類似進口貨物在國內市場的批發價格，減去進口關稅、進口環節其他稅收以及進口后的運輸、倉儲、營業費用及利潤作為完稅價格。 2、對一些特殊進口貨物，如運往境外修理的機械器具、運輸工具或其他貨物，出境時已向海關報明并在海關規定期限內復運出境的，應以海關審定的修理費和料件費作為完稅價格；(4)托運普通零擔貨物中不得夾帶危險、禁運、限運和貴重物品。對運往境外加工的貨物，出境時已向海關報明并在規定期限內復運進境的，應以加工后的貨物進境時的到岸價格與原出境貨物或者相同、類似的貨物在進境時的到岸價格之間的差額，作為完稅價格；對于租賃，包括租借方式進口的貨物，以海關審定的貨物的租金作為完稅價格。 3、出口貨物以海關審定的貨物售予境外的離岸價格，扣除出口稅后作為完稅價格。