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電梯空調轎廂內空調出風口的設置

轎廂內空調出風口和回風口的設置，主要是從避免產生冷凝水和避免在轎廂頂棚內形成氣流小循環兩個方面考慮。三、不要只關注價格市面上有的電梯價格和我們平常使用的電梯價格相差不會很大，不過有些業主為了節省一定的資金，使用的空調不是專門電梯使用的，而是使用風機來取代，不過它只能吹涼風，就跟風扇的效果一樣。為了避免產生冷凝水，廣州格力空調拆裝奧雪專家建議一般使用木質或塑料材質出風口，則基本不會聚結冷凝水；為了避免在轎廂頂棚內形成氣流小循環，影響制冷效果，可增大出風口與回風口之間的平面距離，一般大于500mm左右，并避免出風口設置在頂棚內空間內。

電梯空調的安裝

一個托架，所述安裝托架固定到預先保留的固定的安裝位置，然后一個水平的初步校準，應當注意的是本次的高度位置，通常小于約的外側到內側少10mm以下。

電梯空調特殊現象的分析和排除

特殊的現象：制冷效果不好，頻繁啟動和停止空調

可能的原因：冷風吹裝飾在上面，而不是汽車。

排除方法：引入車內的空氣導引槽冷空氣。

電梯空調的產生

炎熱的夏天：操作過程中的電梯轎廂，由于外界熱輻射或自然冷卻和其他乘客，車內溫度會上升，甚至達到“蒸籠”狀態。傳統的解決辦法是安裝風扇在電梯里，但往往車內溫度過高。

 電梯空調特殊的現象：制冷效果不好，頻繁啟動和停止空調。2、非電梯專用空調沒有冷凝水的霧化處理系統，它是外加接水盤靠冷凝風葉自然打水往冷凝器灑水而霧化，這樣水灑到冷凝器上噪音特別大。可能的原因：在遙控器設定溫度過高或除濕模式運行，造成壓縮機的頻繁停機。電梯轎廂內空調出風口和回風口的設置，主要是從避免產生冷凝水和避免在電梯轎廂頂棚內形成氣流小循環這兩個方面考慮。多聯機、分體機：目前多數商業項目使用，優點是安裝靈活，占用空間小，但是存在室外機多年使用后，灰塵累計，影響使用效率。