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液壓系統的控制壓力過低?？刂乒苈返墓澚髯枇^大，流量閥調節不當，控制壓力不當，可能會干擾壓力源。此時，請檢查壓力源，將壓力調節為系統的規定值。

液壓系統中有空氣進入。主要是因為系統發生了泄漏。此時，檢查液壓油箱的液面水平、液壓泵吸入側的密封和接頭、吸入過濾器是否臟污。在這種情況下，請補充液壓油，處理密封和管接頭，清洗或更換粗濾芯。

前模具部分，綠色的是前模具插入物、切口插入物、A板疏散物、插入物用螺釘固定在面板上，插入物四處突出的部分用切口切割的工具要形成8-10度角。

背面模具部分、粉紅色是背面模具鑲件、切口鑲件、鑲件四處突出的部分用切口刀具切割，8-10度角、流道和澆口在鑲件上成型。

模內切調用非標準胚胎。面板和A板之間不鎖螺絲，將導柱安裝在面板上，也稱為假三板胚胎。A板是限制前后模具插入物向上移動的距離的限制，一般在3-5MM左右，螺釘上有彈簧輔助。需要在AB板之間添加尼龍開關。

前后模切噴嘴插入物之間也需要添加尼龍開關，這是為了防止打開時打開。背面模具鑲件的底部B板有孔的彈簧，其目的打開時彈簧的力輔助鑲件的刀片會切斷噴嘴，使產品與澆口無縫分離。因此，為了在后插入和后之間有運動空間，后和后插入也有限制。

前后模內切割噴嘴插入物設計注意事項：前模插入物比后模插入物大0.03MM，目的是使澆口和產品能夠很好地分離。中間添加尼龍開關，防止打開模具時前后分離模具插入。為了防止鑄模錯誤，前后鑄模插入制作了防簡單裝置。

(1)磨損:液壓閥芯、閥套、閥體等機械零件的運動副在使用過程中不斷產生摩擦，使零件的尺寸、形狀和表面質量發生變化而失效。

(2)疲勞:在長期可變載荷下工作時，液壓閥內的彈簧會因疲勞而軟化、縮短或完全斷裂；閥芯和閥座也會因疲勞而開裂、剝落或其他損壞。所有這些都可能使閥門失效。

(3)變形:當液壓閥零件加工時的殘余應力和使用時的外載荷應力超過零件材料的屈服強度時，零件就會變形，無法完成正常功能而失效。