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發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 14:40  






路面化冰用鹽
鹽,化學(xué)統(tǒng)稱無機(jī)鹽化工產(chǎn)品:例如氯化鈣、氯化鎂、氯化鈉等,是比較常見的提高結(jié)冰路面上汽車抓地能力的材料,是許多國家在冬季維護(hù)路政的工具。在挪威,平均每年要往路上撒25萬噸鹽,而美國要撒1700萬噸鹽,英國要撒200萬噸鹽。國內(nèi)常用的除雪方式主要有兩種:作機(jī)械清除方式還有化學(xué)融化方式機(jī)械清雪方式主要有鏟式除雪機(jī)、刷式除雪機(jī)、犁式除雪機(jī)、氣體式除雪機(jī)以及復(fù)合式除雪機(jī)等。氣溫在零攝氏度上下波動(dòng),路面車流量大(每天超過1500輛車),這樣的情況下,撒鹽化冰的效率尤其高。
撒鹽作業(yè)人員應(yīng)密切注意天氣預(yù)報(bào),可以路面結(jié)冰提前撒鹽,也可以結(jié)冰后撒鹽,使撒鹽可以發(fā)揮三種功能:防結(jié)冰、防雪被壓實(shí)、去冰。在降雪前或降雪過程中撒鹽,目的不是化雪,而是預(yù)防雪被壓實(shí),凍上之后,難以清除。可防冰被壓實(shí)。由于于黑碳沒有鹽份,所以不會(huì)使土壤鹽堿化,更不會(huì)腐蝕鋼筋混凝土。作業(yè)人員應(yīng)該在在降雪還不是太多的時(shí)候把鹽撒下,摻了鹽的雪內(nèi)聚力較低,比較容易被車輛粘走或被除雪機(jī)除去。如果路面已經(jīng)結(jié)冰,可用鹽去冰。應(yīng)盡量避免到這一步,因?yàn)檫@說明防結(jié)冰和防雪被壓實(shí)的作業(yè)失敗,危險(xiǎn)路面已經(jīng)形成。去冰是控制危險(xiǎn)狀況的補(bǔ)救措施。




綜合比較各種類融雪劑,氯化鈉價(jià)格成本低廉,但是冰點(diǎn)才-15℃左右并不適用氣候惡劣的嚴(yán)寒地帶,氯化鎂相對氯化鈉跟氯化鈣,不但綜合成本適中,冰點(diǎn)低而且對環(huán)境傷害少。所以,近年來很多客戶將氯化鈣、氯化鎂、氯化鈉混合新型融雪劑。
鈉鎂混合型融雪劑——氯化鈉:氯化鎂:8:2
鈉鈣混合型融雪劑——氯化鈉:氯化鈣:8:2
鈉鎂鈣混合型融雪劑——氯化鈉:氯化鎂:氯化鈣:6:2:2


山東萬青化工有限公司生產(chǎn)環(huán)保型融雪劑主要成分的有:
有機(jī)化合物,這一類融雪劑融雪效果好,腐蝕損害小,但價(jià)格過高,一般只適用于機(jī)場、高爾夫球場等地。
氯鹽類融雪劑,包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、在內(nèi),通常被稱作“化冰鹽”,優(yōu)點(diǎn)是便宜,價(jià)格僅相當(dāng)于有機(jī)類融雪劑的1/10。由于鹽類的溶解吸熱,且鹽水的凝固點(diǎn)較低,因此,鹽在雪水中溶解后,就難以再形成冰塊。
醋酸鉀新型環(huán)保融雪劑,適用于飛機(jī)場、地鐵路、高爾夫球場等,其主要特點(diǎn)是融雪、融冰速度快且持久;防凍、防滑效果好,冰點(diǎn)低;不含氯離子和鈉離子,可生物分解,不污染環(huán)境,對人、動(dòng)物、植被都無損害;不腐蝕路面和金屬,而且還會(huì)在路面上形成保護(hù)層;應(yīng)盡量避免到這一步,因?yàn)檫@說明防結(jié)冰和防雪被壓實(shí)的作業(yè)失敗,危險(xiǎn)路面已經(jīng)形成。有固體顆粒和液體兩種形態(tài);撒布量少于同類產(chǎn)品,不僅節(jié)約了成本,也便于運(yùn)輸。
含有氯化鈣的環(huán)保融雪劑,在吸水時(shí)會(huì)發(fā)出熱量,使附近的雪受熱變軟融化;當(dāng)融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固相蒸氣壓不便,為達(dá)到冰水混合物固液蒸氣壓相等的狀態(tài),冰就融化了。還有一些特殊的成分,用于改變雪晶體表面的形狀,有固體變成介于固液之間的半流動(dòng)體。? 氯化鈣融雪劑是鹽類融雪劑的一種,在冬季降雪地區(qū)得到廣泛使用,對冬季除雪,保障交通安全起到很大的作用。


