電磁屏蔽材料高性價比的選擇「多圖」

連接器襯墊（導電襯墊）

許多屏蔽材料能用于生產和商用的連接器襯墊。這些材料包括：導電橡膠、浸橡膠網屏、拉制金屬網襯墊、定向金屬絲填充硅橡膠襯墊。每種材料都有其自身的優越性和特點。中國也已經發布了汽車電子的強制性電磁兼容標準，EMI（電磁干擾）屏蔽材料在汽車電子中的應用也迅速擴大。由這些材料做成的屏蔽襯墊兼具屏蔽和環境密封作用。分為標準連接器襯墊和D型連接器襯墊。電磁屏蔽材料

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EMI 屏蔽及屏蔽材料

EMI 屏蔽可使產品快速且有效的符合EMC 的規范，當頻率在10MHz 以下時電磁波大多為傳導的形式，而較高頻率的電磁波則多為輻射的形式。導電涂料一般噴涂在ABS、Noryl、PVC等各種塑料機殼上，可以提供EMI屏蔽、防靜電保護、電暈屏蔽和表面接地，填料分為銀、包銀銅、銅、鎳等，粘合劑通常為環氧樹脂、聚氨脂等，導電率可以達到0。設計時可以采用單層實心屏蔽材料、多層實心屏蔽材料、雙重屏蔽或者雙重以上屏蔽等新型材料屏蔽。對于低頻的電磁波需用厚的屏蔽層，合適使用磁導率高的材料或磁性材料，如鎳銅合金等，以獲得較大的吸收損耗，而對于高頻電磁波可使用金屬屏蔽材料。電磁屏蔽材料

多重屏蔽

多重屏蔽：多重屏蔽的原則是：各屏蔽層之間不能連接在一起，其間應該隔開空氣或者填充其他介質，否則就失去多層屏蔽的作用，各層屏蔽體的材質也不應該相同。除了要考慮磁導率外，還要考慮飽和電平。EMI導電泡棉襯料導電泡棉是把導電編制套纏繞在采用聚氨基甲酸乙脂或EPDM構成的泡綿芯上，導電編制套通常是由鍍銀鎳尼龍、鋁泊或者Monel絲（鎳銅合金）Ferrex（鍍錫包銅鋼絲）組成，有良好的導電性。有的時候由于需要不得不對系統/分系統進行雙重甚至更多層的電磁屏蔽。有些系統設備內部電磁環境非常惡劣，使得對外殼屏蔽效能的要求也就很高。一般設備中較大的干擾源是振蕩電路，這種電路應該用輔助分屏蔽體封閉后再裝入系統主屏蔽體中。這些分屏蔽體和主屏箱、外屏蔽體/其他分屏蔽體之間只有一個必要的連接點，其他地方必須分開，不能連接。電磁屏蔽材料

其他屏蔽材料

導電橡膠：在橡膠中摻入導電顆粒，使這種復合材料既具有橡膠的彈性，又具有金屬的導電性。但由于在橡膠中摻入重量達75％以上的導電顆粒，破壞了橡膠的結構，已經沒有了純橡膠的彈性好、拉伸強度高等特性。

● 雙重導電橡膠：它不是在橡膠所有部分摻入導電顆粒，這樣獲得的好處是既較大限度地保持了橡膠的彈性，又保證了導電性，是一種新型的屏蔽材料。金屬編織網套：用金屬絲編織成的空心網套，這種材料具有彈性和導電性。

 橡膠芯編織網套：以橡膠為芯的金屬編織網套，這種材料由于用橡膠為芯，因此彈性很好且很耐壓。電磁屏蔽材料