德國FAG軸承信賴推薦「上海愷聯」

德國FAG軸承的磨削熱  FAG進口軸承工藝先進，質量可靠

  折疊高溫回火層磨削區的瞬時高溫可以使表面一定深度(10～100nm)內被加熱到高于工件回火加熱的溫度。在沒有達到奧氏體化溫度的情況下，隨著被加熱溫度的提高，其表面逐層將產生與加熱溫度相對應的再回火或高溫回火的組織轉變，硬度也隨之下降。加熱溫度愈高，硬度下降也愈厲害。折疊二層淬火層當磨削區的瞬時高溫將工件表面層加熱到奧氏體化溫度(Ac1)以上時，則該層奧氏體化的組織在隨后的冷卻過程中，又被重新淬火成馬氏體組織。凡是有二次淬火的工件，其二次淬火層之下必定是硬度極低的高溫回火層。折疊磨削裂紋二次淬火將使工件表面層應力變化。二次淬火區處于受壓狀態，其下面的高溫回火區材料存在著大的拉應力，這里是有可能發生裂紋核心的地方。裂紋容易沿原始的奧氏體晶界傳播。嚴重的會導致整個磨削表面出現裂紋(多呈龜裂)造成工件報廢。GFAG后置代號——熱處理S0——FAG軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達150℃。

上海FAG軸承經銷商 進口軸承經銷商部分型號庫存：

品牌 型號 尺寸(mm)  

SKF 7410BCBM 50*130*31  

SKF NNU4938B/SPW... 190*260*69  

NSK 6906ZZ 30*47*9  

TIMKEN JHM522610 *180  

SKF NJ1034ML/C3 170*260*42  

SKF C4030V/C3 150*225*75  

FAG NU330E.M1 150*320*65

區分真假FAG軸承的個妙招1、看FAG出口軸承標識。部分正軌的零元件上標有某些號碼，比方牙輪號碼頂板標志等拆卸標志，用于保障機件準確裝置，沒部分沒有能購置。    2、看FAG出口軸承質地。原廠配件的資料是按設想請求采納象樣資料，冒充貨物多是采納重價劣質資料代用。    3、看缺漏。正軌的總成元件必需完全完整，能力保障成功裝置和畸形運轉。一些總成件上的一般小整機漏裝，正常是“”，該署給裝置形成艱難。常常因一般小配件充足，形成整個總成元件報廢。  4、看FAG軸承色彩。某些原廠配件名義指名那種色彩，若遇其余色彩，則為冒充零配件。    5、看FAG軸承表面。原廠配件表面印字或者鑄字及標志明晰正軌，而冒充貨物外觀毛糙。    6、看漆片。沒有法商人將廢舊配件經容易加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等解決，再象樣品銷售，合法獲取高額成本。    7、看FAG出口軸承貯存。公共汽車配件假如涌現干裂、氧化、變臉或者老化等成績，能夠是正在寄存當中條件差、貯存工夫長、資料自身差等緣由形成的。    8、看FAG出口軸銜接合。假如發作靠背輪片鉚釘松脫、制動器皮管脫膠、電料整機接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等景象，則沒有能運用。    9、看FAG軸承包裝。原廠配件包裝正常比擬標準，一致規范規格，印字筆跡明晰正軌，而冒充貨物包裝印刷比擬精致，常常能很簡單地從包裝上找到漏洞。    10、看FAG出口軸承工藝。接電源的電纜外徑應于密封圈相符，擰緊、壓緊螺母后應包管密封圈與電纜間、密封圈與出線咀間無空隙，不然將失掉隔爆功能。劣質貨物外觀有時固然沒有錯，但因為制造工藝差，簡單涌現裂紋、砂孔、夾渣、植株或者碰傷。

FAG主軸軸承：　　

主軸軸承是由實心內圈、外圈、球、以及帶有實心窗口保持架的保持架組件構成的單列角接觸球軸承。它們不可拆除。這些軸承可以是開口的，也有密封的。

　　主軸軸承的公差有限。它們特別適于需要非常高導向性和速度能力的軸承布置。它們特別適合于機器工具中軸的軸承布置。FAG四點接觸球軸承：　　四點接觸軸承時單列角接觸球軸承，因此與雙列設計相比，所需的空間相當少。

　　軸承包括實心外圈，分離內圈及采用黃銅或聚酰胺保持架的球和保持架組件。由于有兩個內圈，可以容納大量的球體。內圈的一半與特定軸承匹配，并不必與相同尺寸的軸承相互替代。帶有球和保持架組件的外環可以與內環的一半分離。

FAG自調心球軸承：　　自調球軸承是由帶有凹形槽板的實心外圈帶有圓柱或圓錐形孔的內圈及球和保持架組件組成的雙列自留單元。這些軸承可以是開口式的，也有密封式的。