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起重機配件吊鉤下滑輪組由兩個下滑輪、吊罐懸掛梁、吊鉤及壓重塊等部分組成，通常起重機上所配用的吊鉤只用于吊裝作業，其工作級別較低，因此只需按M3或M4選擇標準吊鉤，而不必按M7考慮。

起重機配件吊鉤下滑輪組的總重量，如太重，將影響纜索起重機的有效起重能力，徒然消耗部分能量；而如太輕，則當空載的吊鉤下滑輪組升至較高位置時，就可能無法克服懸垂于承馬間的起升繩的張力，而靠其自重下降，特別是當小車運行至副車側的非正常工作區邊緣時更是如此。好的辦法應當是在設計中盡量減輕吊鉤下滑輪組的自重，在吊運混凝土時，依靠所吊掛的空吊罐的重量，即可滿足空罐下降的要求；另再估算出在惡劣情況下仍能順利下降所需的重量，將此重量與其自重的差值，做成多塊壓重塊的形式，以便在必要時添裝到吊鉤下滑輪組上，從而滿足吊裝工作的需要?；喗M的機械效率是由動輪組的重力、摩擦力以及被拉物體的重力決定的。

起重作業濡輪安全使用注意事項：

在穿繞滑輪組時,應注意鋼絲繩在輪槽中的角度,該角度一般不超過20,不得超過60,否則會使鋼絲繩摩擦槽壁或脫槽。這就要求滑輪組在拉緊狀態下,動、定滑輪的距離應不小于滑輪直 徑的5倍。

   起重機械設備的重要組成部分就是起重機卷筒組。起重機卷筒組又是由卷筒，卷筒軸，法蘭式內齒圈，卷筒轂，軸承等組成的。起重機卷筒組是用來纏繞，儲存，放置鋼絲繩的，同時它還使鋼絲繩在旋轉運動與直線運動中實現相互轉換。

滑輪組屬于起重機配件的一種，我們經常講一定數量的動滑輪和定滑輪組合成各種形式稱為滑輪組?；喗M既省力又能改變力的方向?；喗M在起重機、卷揚機、升降機等機械中得到廣泛應用，是一種非常重要的起重機配件。

動滑輪實質是動力臂為阻力臂二倍的杠桿，省1/2力但多費1倍距離。使用動滑輪能省一半力，費距離。這是因為使用動滑輪時，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔鉤碼重的一半。使用動滑輪雖然省了力，但是動力移動的距離大于鉤碼升高的距離，即費了距離。

應注意以下事項

　　1、在受力方向變化較大的地方和高空作業中，禁止使用起重配件吊鉤滑輪，應采用吊環滑輪，以防脫鉤。若受條件限制，需用吊鉤滑輪作業時，必須在吊鉤上加封閉鎖裝置。

 　2、吊運時，起重配件滑輪與鋼絲繩必須選配恰當。如果輪槽窄，鋼絲繩粗，將造成輪緣被鋼絲繩擠壓破壞，鋼絲繩被嚴重磨損：如果輪槽過寬，鋼絲繩受力后被壓扁，易損壞，一般選用輪槽寬度較鋼絲繩直徑大1～2.5mm為宜。

　　3、起重配件滑輪組在進行使用時，嚴禁使用手直接攀抓正在行走的鋼絲繩。同時為了避免因為輪槽卡主，應檢查鋼絲繩的牽引方向與導向滑輪的位置是否正確。