寧波牙嵌式離合器維修來電咨詢 臺灣研新股份

牙嵌式離合器的結構特征

為了保證離合器能準確地嚙合，無論是哪一種齒形的牙嵌式離合器，其結構上均具有共同的特征：各齒的側面都必須通過離合器的軸線或向軸線上一點收縮， 即齒側必須是徑向的，從軸向看端面上的齒，齒與齒槽呈輻射狀。

對于等高齒（矩形齒和梯形等高齒）離合器，其齒頂面與槽底面平行；對于收縮齒（尖齒形、鋸齒形齒和梯形收縮齒）離合器，在軸向截面中，齒頂和槽底不平行而呈輻射狀，即齒頂和槽底的延長線及它們的對稱中心線都匯交于軸上的一點。

什么是牙嵌式離合器

在銑床上銑削牙嵌式離合器，通常工件被裝夾在分度頭的三爪自定心卡盤內，工件軸線應與分度頭主軸軸線重合。第二類牙嵌離合器在激磁電流按指數去想上升過程中，一次減小由于銜鐵被吸引，使線圈電感增大的緣故，以后出現電流減小則表示銜鐵吸引后尚不能將載荷帶動，在不同轉速下傳遞的轉矩值，理論上應該是不變的。銑削等高齒離合器時，分度頭主軸軸線與工作臺臺面垂直；銑削收縮齒離合器時，由于收縮齒的槽底與工件軸線不垂直，所以分度頭主軸軸線與工作臺臺面應保持一個夾角起度角，即分度頭主軸傾斜角。

銑削牙嵌式離合器時，銑刀主要根據齒槽形狀選擇：銑削矩形齒離合器選用三面刃銑刀或立銑刀；汽車起步時，松開離合器踏板，車身出現抖動，說明離合器存在接合不穩的故障。銑削尖齒形齒離合器選用對稱雙角銑刀；銑削鋸齒形齒離合器選用單角銑刀；銑削梯形收縮齒離合器選用梯形槽成形銑刀；銑削梯形等高齒離合器則選用銑刀（常用三面刃銑刀按要求改制）。

多片摩擦離合器

1）原理

外殼通過花鍵與一組外摩擦片，聯接在一起；套筒也通過花鍵與另一組內摩擦片聯接在一起。

2）特點

工作時，向左移動滑環，通過杠桿、壓板使兩組摩擦片壓緊，離合器處于接合狀態。若向右移動滑環時，摩擦片被松開，離合器實現分離。

3）外摩擦片特點

外緣上有3個凸齒，與外套筒內孔的3條軸向凹槽相配，其內孔則不與任何零件接觸。

4） 內摩擦片特點

內孔壁上有3個凹糟（或凸齒），與內套筒外緣上3 個軸線凸齒（或凹槽）相配，而起外緣孔則不與任何零件接觸。內摩擦片有時也支承碟形，其目的是：在承壓時被壓平而與外摩擦片貼合，松開時由碟形摩擦片彈性變形的作用，可迅速與外摩擦片分離。

5） 應用

可傳遞大的扭矩，但結構復雜；適用于中、重型汽車等機械。

離合器的換擋機如何進行檢查

電磁離合器內的換擋機需要進行定時的檢查，如果發現有損壞的情況就一定要進行更換，保證正常的使用。換擋機的檢驗一定要注意以下幾個重要的事項，才能保證離合器的正常使用。

首先要檢查換擋撥叉，需要檢查配套的設施和換擋撥叉之間的間隙，檢查是否超過了標準值，如果超過了一毫米的極限，應該立刻更換換擋撥叉。

還要檢查選檔換擋軸和相關配套設施之間的間隙，同樣，如果間隙超過了大的值，應該及時進行更換，以保證正常的使用。

還要檢查軸定位凹槽處的磨損情況，如果磨損的過于嚴重，就會造成定位不準，影響定位，應該及時更換撥叉軸。