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rv減速機在運行中溫度的影響

rv減速機作為機械中常用的一種設備，在很多行業中都有著廣泛的應用，而此設備本身具有優良的性能，但是需要注意的是，溫度對它的運轉有一定的影響，具體的請看下文：

　　1、絕緣材料的極限工作溫度，是指減速機在設計預期壽命內，運行時繞組絕緣中熱點的溫度。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以rv減速機在運行中，溫度是壽命的主要因素之一；

　　2、溫升是減速機與環境的溫度差，是由設備發熱引起的。溫升是設計及運行中的一項重要指標，標志著減速機的發熱程度，減速機在運行中，如減速機溫升突然增大，說明設備有故障，或風道阻塞或負荷太重；

　　3、運行中的rv減速機鐵芯處在交變磁場中會產生鐵損，繞組通電后會產生銅損，還有其它雜散損耗等。這些都會使齒輪減速機溫度升高。另一方面齒輪減速機也會散熱。這些元素對提高淬透性、細化晶粒、提高耐磨性和韌性等分別有顯著的作用。當發熱與散熱相等時即達到平衡狀態，溫度不再上升而穩定在一個水平上。當發熱增加或散熱減少時就會破壞平衡，　使溫度繼續上升，擴大溫差，則增加散熱，在另一個較高的溫度下達到新的平衡。

　　以上介紹了rv減速機在運行中溫度的影響，我們應該知道，如果設備超過溫度的范圍，或者在低負荷時溫升突然地增大，就說明設備是有問題的，應檢查出及時修復。

為了提高轉矩，rv減速機在使用過程中往往是帶電機運行的，但是電機在運轉過程中往往會出現缺相的問題，這不僅影響了減速機的正常使用，嚴重者還會對操作者的健康造成一定的維修。那么，rv減速機出現電源缺相問題時我們應該如何解決呢？

1.仔細檢查rv減速機的電源電路是否有斷路開關，是否有熔保險絲。

2.檢查三相繞組各相有無斷流現象。

3.重新啟動減速機電源，若電機阻隔故障，不能啟動，并出現嗡嗡響的，應及時切斷電源。

4.若電源電纜斷線，需查明斷線點，并更換同規格的熔保險絲。

電源缺相關乎著rv減速機能否正常使用，該設備在使用過程中出現電源缺相問題時，我們應及時按照上述方法解決，以免影響減速機的正常使用。

減速機安裝前需要注意的事項

減速機作為一種常見設備，它的性能相對穩定，并且使用效果比較好，因此應用也十分廣泛，為了能使其良好的性能得到充分的發揮，我們首先就要正確安裝：

　　1、安裝前，確保電機和減速機處于良好狀態，并嚴格檢查與減速機連接的驅動電機各部分的尺寸是否匹配。這是指驅動電機法蘭的定位凸出平臺和軸徑與減速機法蘭的定位槽和孔之間的尺寸和配合公差；擦拭匹配表面的污垢和毛刺。

　　2、在行星減速機法蘭側的工藝孔上擰緊插頭，旋轉減速機的輸入端，使內六角螺母與工藝孔對齊，并插入內六角工具以松開內六角螺釘。

　　3、手持式驅動電機，使其軸上的鍵槽垂直于減速機輸入端孔處的夾緊螺釘，并將驅動電機軸插入減速機。進入后的洞。在插入時，必須確保兩者的同心度是一致的，并且兩個法蘭是平行的。如果心臟不一致或兩個法蘭不平行，就必須找出原因。此外，在安裝中，嚴禁錘擊，即可防止錘擊的軸向力或徑向力損壞兩個軸承，并可通過裝配手柄判斷兩者的配合情況。（1）與生產廠家協商，將中間齒輪軸的材料換成更耐磨性質的，以提高其綜合機械性能，延長壽命。判斷兩者同心度和法蘭平行度的方法如下：插入后，兩個法蘭基本接近，間隙相同。

　　4、為了保證法蘭連接的均勻力，驅動電機緊固螺釘任意旋轉，但不擰緊；然后根據對角線位置逐漸擰緊四個緊固螺釘；后緊固減速機的輸入端孔緊固螺釘。務必先擰緊驅動電機緊固螺釘，然后擰緊減速機輸入孔保持螺釘。