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驅動器報A10故障原理及維修方法

驅動器報A10故障原理及維修方法 驅動器相信大家都很熟悉了，因為確實各種設備上用的都很廣，既然用的多，也要稍微了解一些驅動器常見的故障代碼，今天我司驅動器維修工程師就來說說A10故障，多了解一些，真正出問題后也能大概判斷是驅動器問題，或者是電機問題，還是外部故障，提高維修效率。 驅動器跳A10應為過電流故障，我司驅動器維修師傅認為，這個故障有分兩種情況，是上電就報還是很少跳，很少跳的話有可能是由于負載突然有些變化，比如說負載堵轉，或者機床設備加工較深的時候等情況，一般出現這種情況都可以復位，或者斷電就好了，這屬于正常現象。 如果是上電就跳且復位不了，基本上可以判斷肯定是驅動器的問題了，在我們驅動器維修技術員看來，故障應該在驅動部分，就是下面那塊板，這里在插一下，所有的驅動器都少有兩塊板，上面是主板，下面是驅動板，A10故障的話就需要檢查模塊、光耦、電源電容是否正常。

采用伺服驅動器維修—電動機互饋對拖的測試平臺

采用伺服驅動器維修—電動機互饋對拖的測試平臺 這種測試系統由四部分組成，分別是三相PWM整流器、被測伺服驅動器—電動機系統、負載伺服驅動器—電動機系統及上位機，其中兩臺電動機通過聯軸器互相連接。被測電動機工作于電動狀態，負載電動機工作于發電狀態。被測伺服驅動器—電動機系統工作于速度閉環狀態，用來控制整個測試平臺的轉速，負載伺服驅動器—電動機系統工作于轉矩閉環狀態，通過控制負載電動機的電流來改變負載電動機的轉矩大小，模擬被測電機的負載變化，這樣互饋對拖測試平臺可以實現速度和轉矩的靈活調節，完成各種試驗功能測試。上位機用于監控整個系統的運行，根據試驗要求向兩臺伺服驅動器發出控制指令，同時接收它們的運行數據，并對數據進行保存、分析與顯示。

西門子伺服驅動器電源故障的原因分析及維修過程

西門子伺服驅動器電源故障的原因分析及維修過程： 1、到目前為止，條建議是購買你能負擔得起的適合西門子伺服驅動器的電源。電源是一種一分錢一分貨的東西。如果你選擇一個便宜的單位，它可能不提供足夠的電流，即使使用在額定功率額定值。電力供應也不喜歡孤獨終老，當它們消失時，通常會帶走其他部件。買一套便宜的電源，到頭來要花你不少錢的。因此避免伺服驅動器停止運行的方法就是選購一個質量好的電源。 2、知道平均無故障間隔時間(MTBF)，這是你的電源的“平均故障間隔時間”等級。要做到這一點，你可以檢查你的PSU使用的電解電容器。電容器的使用壽命有限，影響電源的使用壽命，致其發生故障。你可以向你的銷售代表要這些數據，或者檢查一下:電容器的尺寸、工作溫度，工作環境越熱，電源壽命越短，組件額定值、該單元能夠安全處理的電壓值確保電源周圍的區域通風良好。(記住，電源討厭多余的熱量。)

伺服電機能否維修?

伺服電機能否維修？ 伺服電機當然可以維修，伺服電機維修可以說是相對復雜的，伺服電機因為長期連續不斷使用或者使用者操作不當，會經常發生電機故障。伺服電機的維修需要專業人士來進行，伺服電機常見的故障問題的維修方法如下。 1、控制伺服電機速度快慢方法 伺服電機是一個典型閉環反饋系統，減速齒輪組由電機驅動，其終端帶動一個線性的比例電位器作位置檢測，該電位器把轉角坐標轉換為一比例電壓反饋給控制線路板，控制線路板將其與輸入的控制脈沖信號比較，產生糾正脈沖，并驅動電機正向或反向地轉動，使齒輪組的輸出位置與期望值相符，令糾正脈沖趨于為0，從而達到使伺服電機與定速的目的。 2、換向器的修復方法 換向器表面明顯地不平整或電機運轉時出現火花。這時需拆卸電樞，用精密機床加工轉換器；若基本平整，只是有的傷痕或火花，以用水砂紙手工研磨在不拆卸電樞的情況下研磨。研磨的步驟如下：先按換向器的外圓弧度，加工一個木制的工具，將幾種不同粗細的水砂紙剪成如換向器一樣寬的長條，取下碳刷用裹好砂紙的木制工具貼實換向器，用另一只手按電機旋轉方向，輕輕轉動軸換向器研磨。伺服電機維修使用砂紙粗細的順序先粗后細當一張砂紙瞎得不能用后，再換另較細的砂紙，直到用完細的水砂紙或金相砂紙。