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閩通物流與您分享什么是現代物流：

“ 原材料、產成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性的服務。”

三產辦對現代物流的解釋：

現代物流是經濟全球化和信息技術迅速發展的產物。傳統意義上的物流業包括交通運輸、倉儲配送、貨運代理、多式聯運等業態。但隨著經濟全球化和信息技術的迅速發展、競爭的日益激烈，物流業逐步演進為包括企業自身的原材料采購、運輸、倉儲和產成品的加工、整理、配送等由企業自身承擔的物流服務業務。因而，從廣義上講，現代物流業包括傳統概念的物流企業和商貿流通企業，涵蓋原材料(或產成品)從起點至終點以及這一過程相關信息有效流通的全過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性的服務。

目前國際行的趨勢，是對于涉及運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、流通信息處理等7個方面的現代物流企業，逐步向規模化、網絡化、利用信息技術為客戶提供低成本服務方向發展。

現代物流（ Modern logistics ）是相對于傳統物流而言的。它是在傳統物流的基礎上，即運用計算機進行信息聯網，并對物流信息進行科學管理，從而使物流速度加快，準確率提高，庫存減少，成本降低，以此延伸和放大傳統物流的功能。

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配送是“配”和“送”有機結合的形式。配送與一般送貨的重要區別在于，配送利用有效的分揀、配貨等理貨工作，使送貨達到一定的規模，以利用規模優勢取得較低的送貨成本。如果不進行分揀、配貨，有一件運一件，需要一點送一點，這就會大大增加動力的消耗，使送貨并不優于取貨。所以，追求整個配送的優勢，分揀、配貨等項工作是必不可少的。

在全球流動格局下，包括在全球產業整合背景下，中國物流業也迅速發展。中國現已成為世界物流大國，目前鐵路貨運、公路貨運、快遞量等都位居世界第yi，中國航空貨運位列世界第二。雖然中國是物流大國，卻不是物流強國，這是業界達成的共識。“中國物流業未來的發展戰略，首先是構建強大的、智能的國家物流系統；其次是構建面向未來的全球物流體系；再次是要構建一個物流的現代化。”部門發展研究中心產業經濟研究部研究員魏際剛在解讀物流業發展方向時表示，要建設全球物流體系，包括干線、網絡quan面銜接、quan面協同。