地埋式垃圾中轉站廠家定制咨詢客服

    現在垃圾的中轉運輸都出現了規范化的標準，隨著垃圾偷倒問題的出現，垃圾中轉運輸監管也是越來越嚴格了，現在垃圾中轉的車輛都是有專業標準的運輸，由環衛部門統一來完成，個人小集體都不能進行垃圾的中轉工作。

    現在垃圾站的建設都是要求封閉沒有污染，能壓縮，與之配套形成的就是標準的垃圾轉運的車輛。垃圾運轉的起點即垃圾收集點不能太分散，要合理的規劃和建設，垃圾要求轉運前先壓縮，減少體積，節省轉運成本，垃圾轉運車輛要求全封閉。

    生活垃圾處理的問題，現在全國各地中間的垃圾收集、垃圾轉運的設施設備在逐漸的開始完善；終端的垃圾處理工程建設各地也在有序的進行中；避免一些拾荒者擾亂市場，安裝封閉的垃圾站，可以有效的避免一些拾荒者翻撿垃圾，安裝水平壓縮式的垃圾站，不僅能節約轉運的次數，也便利于垃圾在終端處理前的分揀與回收，這些，都是地埋的垃圾站設備得到市場普遍認可的原因。而垃圾要得到有效的資源化回收，在垃圾產生的源頭我們老百姓這里，現在全國各地垃圾的分類辦法和機制還在試點的探索之中，垃圾的分類問題時間積累的太久，要處理好問題也不能光光的靠處罰辦法，還需要制定可行的獎罰分明制度，而且現在我們國家解決問題獎勵的機制明顯會優異于處罰。

    我們國家對于餐廚垃圾，現在除了飯店還有專人回收，基本在家庭里面的餐廚垃圾也是進入了垃圾中轉站了，這也是現在我們需要垃圾中轉站能夠有壓縮的功能的原因，能壓縮脫去垃圾中絕大部分的水。而在奧克蘭，他們對于食物的垃圾就用專門的食物粉碎機打碎之后從下水道沖走。在奧克蘭可回收的垃圾也是不能賣錢的，也沒有人會動路邊可用垃圾的腦筋，奧克蘭政府也是不遺余力的反復的制作小冊子和動畫的短片來宣傳。試想一下，這樣的法規一直在延續的話，還有誰敢亂扔垃圾，亂傾倒垃圾。習慣一旦養成了，事情就簡單了。