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              新能源汽車電池箱箱體批發(fā)價常用指南“本信息長期有效”

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              發(fā)布時間:2020-11-02 14:33  









              浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

              動力電池系統(tǒng)設(shè)計要以滿足整車的動力要求和其他設(shè)計為前提。同時要考慮電池系統(tǒng)自身的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和安全及管理設(shè)計等方面。設(shè)計流程為:確定整車設(shè)計要求、確定車輛功率及能量要求、選擇匹配合適的電芯、確定電池模塊的組合結(jié)構(gòu)、確定電池管理系統(tǒng)及設(shè)管理系統(tǒng)設(shè)計、仿丨真模擬及具體試驗(yàn)驗(yàn)證。

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              要滿足強(qiáng)度剛度要求和電器設(shè)備外殼防護(hù)等級IP67設(shè)計要求并且提供碰撞保護(hù),箱內(nèi)電池模塊在底板生根,線束走向合理、美觀且固定可靠。

              優(yōu)異的耐紫外線抗老化性能。其表面蕞大老化厚度為20年小于50μm。大多數(shù)箱體的蕞小厚度為5mm,小于箱體厚度的1%,因此對箱體的機(jī)械性能沒有明顯的影響??蛊X瓌谛阅芎?。SMC復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度略好于鋼材,鋼材及大多數(shù)金屬材料的抗疲丨勞極限普遍高于這一數(shù)值,蕞高可達(dá)70%-80%。


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