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公司擁有一支技術精湛的專業化的服務隊伍，在激烈的市場競爭中贏取優勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業制造業，第二方物流業，零售業提供合理的搬運設備。并能根據客戶要求量身定做非標產品.

使用中的鉛蓄電池需要進行下列保養工作

觀察蓄電池外殼有無電解液滲漏。觀察蓄電池在車上是否安裝牢靠，每個蓄電池之間不可有位移現象，導線接頭與鉛蓄電池的連接是否牢固。每個蓄電池的接線處不可有接觸不良或氧化物的存在。

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柴油機冒黑煙的原因有哪些？

答：黑煙也稱碳煙，柴油機排氣冒黑煙主要是因為混合氣過濃、混合氣形成不良或燃燒不完全等原因造成的，主要因素有以下幾條：

（1）壓縮力不足：氣門、活塞環、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足，壓縮終了的壓力和溫度達不到要求，燃油的燃燒條件變差，容易產生炭煙；

（2）燃燒室形狀和容積改變：燃燒室形狀因制造質量及長期使用導致技術狀況下降，余隙改變也會使燃燒室形狀和容積改變，從而影響燃油與空氣混合質量，使燃燒條件變壞。活塞位置裝反，使噴油器、燃燒室、進氣道的配合工作受到影響，不能形成良好的混合氣，發生不完全燃燒；（1）供油提前角不當：①供油提前角過大：在直噴式柴油機中，當其它參數不變時，適當加大噴油提前角可以降低排氣煙度。

（1）供油提前角不當：①供油提前角過大：在直噴式柴油機中，當其它參數不變時，適當加大噴油提前角可以降低排氣煙度。因為加大噴油提前角會使滯燃期加長，使著火前噴入氣缸的油量增加，預混合量增加，預混合氣增多，加快了燃燒速度，燃燒可較早結束，從而使急燃期形成的碳粒在高溫下停留較多的時間，有利于碳粒氧化消失。然而過早的噴油，由于缸內壓力和溫度較低，不利于燃油的蒸發與混合，所以產生黑煙排放。叉車改進措施(1)增加齒輪泵出口至單穩分流閥管路的通徑，由φ18mm加大到φ25mm，使油流在管內的流出速度由原來的10。同時，由于大大增加了預混燃料量，使柴油機工作粗暴，燃燒噪音增大，并引起較大的機械負荷；②供油提前角過小：燃油噴入氣缸內過遲，一部分燃料來不及形成可燃混合氣就被分離或排出，致使部分在排氣管中隨廢氣排出的燃油料受高溫分解、燃燒，形成黑煙隨廢氣一同排出。

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根據叉車的性能和作業環境，參數匹配正確選配的關鍵步驟。做好日常維護保養，保持輪胎的正常技術狀況，延長使用壽命至關重要。

1.規格相同：規格不同輪胎的充氣外直徑和斷面寬不一樣，裝在同一軸上則負荷分布不一樣，因此要求同一軸上必須同規格。

2.結構相同：子午線胎體簾線排列垂直于輪輞，緩沖性能好；斜交胎則不同，徑向變形小，緩沖性能差，兩種輪胎混裝在同一軸上，必然承受的負荷不一樣，磨耗也不一致。