鋼通廊成品抗震支座咨詢報價價格行情「在線咨詢」

橋梁上有些支座為了克服上拔支座反力而必需承受拉力，此時支座即要承受壓力又要承受拉力，以下板式橡膠支座、盆式橡膠支座包括球型支座都可以做成拉壓支座形式。鋼結構連廊滑動支座的拉壓支座就是在支座中心設置一個拉力螺栓，將支座頂板和下滑板連接在一起，支座下滑板與底板及錨固扣板之間設置的不銹鋼與聚四氟乙烯板，這樣方便了支座縱向滑動。支座的詳細描述：網架橡膠支座/網架橡膠墊塊/網架減震橡膠支座是為適應各種現代建筑大跨度屋蓋因溫度變化而產生的水平移位和建筑物結構直接隔震、減震的需要，我公司在80年代初網架支座設計聚四氟乙烯，與北京建筑設計院、同濟大學等有關科研院校，對屋頂網架結構、橡膠支座進行研究與測試，積累了大量的數據。




抗震球鋼支座廠家低價QZ球形鋼支座性能穩定適用范圍廣因此本次更換作業在不破壞套筒的前提下進行，即利用原位處的套筒固定更換后的支座。多項拉壓球形鋼支座專業廠家 滑動球型鉸支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環向位移量±60mm-±100mm； 萬向轉動球鉸支座小巧輕便，較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50％，較同樣支反力的其它球座重量減輕20～25％。原固定支座與縱向活動支座的上下支座板的固定螺栓型號一致，可以直接進行調換，但原橫向活動支座與多向活動支座的下座板螺栓型號和預留套筒的直徑大小有差異，即原橫向活動支座螺栓的直徑為36mm，多向活動支座螺栓的直徑為24mm。據此，對換支座時螺栓直徑大小的變化提出如下建議。抗震球型鋼支座是橋梁支座早的一種支座形式。它由平面鋼板組成，為了減少鋼板接觸面上的摩擦力，以免阻礙縱向滑動，可將鋼板的接觸面在刨床上刨光并涂以石墨潤滑劑。將薄鉛板夾于鋼板質檢雖有助益，但鉛板經常被擠出來。多項拉壓球形鋼支座專業廠家 滑動球型鉸支座檢查防塵罩內積塵情況，并清除灰塵。 、萬向轉動球鉸支座通過球面傳力，不出現力的縮頸現象，作用在上、下結構的反力比較均勻；萬向轉動球鉸支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。




支座設計摩擦系數在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應力為3OMpa左右時，取值如下：常溫(-25℃～60℃)O.03低溫(-40℃～60℃)O.滑動球鉸支座可承受的水平力：單向活動支座(DX)橫橋向水平力為支座反力的1O％固定支座(GD)承受水平力為支座反力的1O％。（一）要保證梁跨與上擺，上擺與下擺，下擺與滾軸，滾軸與底板，底板與支承墊石間都應密貼緊靠，不應有縫隙。（二）要加強對支座的保養，支座的滾動面必須經常保持清潔，不積水、無塵土，冬季應清除積雪，防止結冰，支座周圍應保持排水良好，一般在支座周圍做成半圓形排水槽，內高外低，將水排走，支座底板面應略高于墩臺面2-3mm，并鑿成流水坡。