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上海虹橋機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸空運(yùn)公司“從東航和吉祥互相持股開始，到互售，再到航線代碼共享，甚至是未來的聯(lián)營，合作逐步深入。東航在上海占據(jù)47.6%份額，吉祥占據(jù)10.5%份額，市場(chǎng)排名占據(jù)2名。兩位大佬聯(lián)手將占據(jù)近6成的市場(chǎng)，對(duì)提高市場(chǎng)控制力，建設(shè)國際樞紐有積極作用。”他說。上海虹橋機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸空運(yùn)公司大興機(jī)場(chǎng)建成，新的戰(zhàn)場(chǎng)出現(xiàn)提及2019年民航市場(chǎng)的種種變化，不得不提的就是剛剛投入使用的北京大興國際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“大興機(jī)場(chǎng)”）。9月25日，大興機(jī)場(chǎng)舉行投運(yùn)儀式，宣告正式投運(yùn)。這個(gè)擁有單體航站樓的機(jī)場(chǎng)，自規(guī)劃以來就因龐大的建設(shè)規(guī)模和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，引來外界矚目。

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上海虹橋機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸空運(yùn)公司疑問1：同樣是飛往某地的航班，為什么有些能走，有些卻被告知因天氣原因走不了？

答：出現(xiàn)這種情況的可能性很多。首先要明確的是飛機(jī)起降的標(biāo)準(zhǔn)與飛機(jī)機(jī)型有關(guān)，同樣的機(jī)型各航空公司規(guī)定的具體安全飛行標(biāo)準(zhǔn)也可能有差異，因此機(jī)長對(duì)當(dāng)前氣象及趨勢(shì)作出的決策也會(huì)有所不同，是否飛行取決于機(jī)長對(duì)飛機(jī)狀態(tài)、機(jī)場(chǎng)、氣象等判斷后的決定。民航法規(guī)定，“機(jī)長發(fā)現(xiàn)民用航空器、機(jī)場(chǎng)、氣象條件等不符合規(guī)定，不能保證飛行安全的，有權(quán)拒絕飛行”。

疑問2：為什么雪都停了，我們還不能走

答：大雪雖然停了，但為了保障飛行安全，防止起飛過程中出現(xiàn)升力下降等危險(xiǎn)情況，航空公司要對(duì)機(jī)身上殘留的積雪清掃干凈后才能起飛。同時(shí)，為確保跑道摩擦系數(shù)符合安全起降標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)場(chǎng)還將對(duì)跑道、滑行道進(jìn)行除冰雪