大型鋼板倉服務介紹「多圖」

大型鋼板倉名字的起源

大型鋼板倉是區別于鋼板倉的界定稱謂，此稱謂源于2003年《水泥》雜志期第37頁“用大型鋼板庫解決淡季生產水泥的儲存問題”一文，稱謂的確定是由載文作者徐茂成和責任編輯王承敏先生創意。《鋼板倉》目前廣泛采用利浦式的扣邊“鋼板圓倉”為主導。其形態在工業領域按工藝要求，多因安裝輸送設備而建成連排群倉體架空、頂部在上世紀設有連通安裝輸送和收塵設備的通廊，目前庫頂雖基本不再建倉頂通廊，但“倉”底仍沿用架空的基本結構形態，而大型鋼板庫是按照節約建材資源源的要求落地建造。根據現場實際情況，我們將選用QY125噸汽車吊停置于距離水泥庫庫壁6。底部排料采用庫中心一管排料輸送到工藝要求的位置，頂部不建造安裝設備的通廊而采用氣力輸送入庫，這是上世紀八十年代中期至今始建庫和傳統圓倉的結構形態區別。

大型大型鋼板倉冠以‘大型’兩個字，是因為始建庫的當時，所有傳統圓倉容量超過千噸的甚少，而始建鋼板庫在儲期超過十天后，可儲硅酸鹽水泥兩萬余噸，此容量在當時的大型儲庫，因此始稱為大型鋼板庫。

大型大型鋼板倉稱其為大型鋼板‘倉’不能體現大型鋼板庫的巨大容量：目前鋼板倉的容量，因架空和倉底排料輸送的限制，超過六千噸的甚少，而落地式的大型鋼板庫一般均在萬噸以上，而且根據設計的結構應力和庫底排料的排空要求，可做成二十萬噸，因此，把大型鋼板庫稱其為大型鋼板倉，因不能區別容量大小的概念而欠妥。另外成型機組與開卷機、校平機、輸送輥道及液壓定尺飛剪等配套設備可以直接把卷板加工成需要規格的波紋型鋼板制品。

維修大型鋼板倉的原則

倉體檢修與維護：

大型鋼板倉每次裝滿或放空時，要檢查倉壁是否有變形現象，通廓支腿等處敏感部位要特別仔細觀測，并做好檢查記錄存檔，每年檢查倉壁銹蝕情況，根據檢查情況對倉壁進行防腐處理。

每次空倉后，應對倉體進行檢查，倉門密封性是否良好，倉門四周是否有裂開現象，檢查加強筋與倉壁連接情況，若為錐底倉，應對錐斗生根部位進行檢查，根據檢查情況對錐斗進行防腐或其他處理，每年對直爬梯的安裝螺栓進行防松動檢查，并檢查所用材料有無損壞，根據檢查情況進行防腐或其他處理，定期對工藝孔（包括通風孔，人孔，測溫孔，位座等）進行外表銹蝕情況檢查和防漏情況檢查。同時，該庫頂部為承重圓頂，每個庫頂設置有脈沖振打收塵器，主要收集物料入庫時產生的粉塵。

介紹下大型鋼板倉

1.按倉筒高度分：

按倉筒內儲糧高度與圓形倉內徑或矩形倉短邊之比，大于或等于1.5時為深倉(高倉)，小于1.5時為淺倉，俗稱矮胖子倉。(淺園倉另行敘說)

2.按單倉容量分：

按單倉容量分為大、中、小立筒倉，通常單倉容量在200噸以下為小型，201-1000噸為中型，1000噸以上為大型。

3.按倉底形狀分：

分為錐底式和平底式兩種。錐底式的倉底呈漏斗狀，錐底斜度要大于儲糧的自留角，糧食從倉底中間出糧口流出，經過運送機送往外接的運輸系統

平底式倉與錐底式倉相同，糧食在倉底中間出糧口自流到達天然坡角的方位，發動螺旋運送機將剩余糧推入出糧口，直到倉筒內的一切糧食出清停止。

4.按倉筒截面積方式分：

可分為圓形、方形、矩形、和多邊形，中國建的立筒倉多為圓形和方形。